サービスファクター
お疲れ様です!
天井クレーン修理点検の中野です。
サービスファクター、意外と重要ですね!
構造規格なので数値は設定されていますが、自分が設計しようとするクレーンがどの数値に当てはまるかは設計者自身で決めなくてはなりません。
この数値が変わるだけで、巻上、横行、走行の減速機の選定がかなり違ってきます。
よくある事ですが、営業側でどこかの見積を参考に積算し、見積りを作成、受注したとします。
その後設計に仕様を連絡し、見積りで選んだ参考機器などもそのときに設計者に伝えます。
普通設計者はその資料をもとに設計に入る訳ですが、このときにサービスファクターが問題になります。
設計は、営業からお客様の業種やクレーンの使い道などを参考にサービスファクターを選び減速機などを選定、このときに積算時に選んだ減速機よりも一回り大きな減速機を選んだ場合、どうなるか!
営業は、必ず、
予算が無いから、予定通りの減速機を使って設計してください!
っとなりますね。
さて、その後はどうなるかは言うまでもありません。
なので、サービスファクターって意外と重要なんですよ!
iPhoneからの投稿
天井クレーン修理点検の中野です。
サービスファクター、意外と重要ですね!
構造規格なので数値は設定されていますが、自分が設計しようとするクレーンがどの数値に当てはまるかは設計者自身で決めなくてはなりません。
この数値が変わるだけで、巻上、横行、走行の減速機の選定がかなり違ってきます。
よくある事ですが、営業側でどこかの見積を参考に積算し、見積りを作成、受注したとします。
その後設計に仕様を連絡し、見積りで選んだ参考機器などもそのときに設計者に伝えます。
普通設計者はその資料をもとに設計に入る訳ですが、このときにサービスファクターが問題になります。
設計は、営業からお客様の業種やクレーンの使い道などを参考にサービスファクターを選び減速機などを選定、このときに積算時に選んだ減速機よりも一回り大きな減速機を選んだ場合、どうなるか!
営業は、必ず、
予算が無いから、予定通りの減速機を使って設計してください!
っとなりますね。
さて、その後はどうなるかは言うまでもありません。
なので、サービスファクターって意外と重要なんですよ!
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