担当者次第でこんなにも違うものかね

東京にある本店と各地にある支店の間で、ほぼ毎日航空便にて文書の送付をしてるんですよ。

ペーパーレスが進んだものの、やはりまだ紙ベースの書類は多いわけです。

夕方集荷して、飛行機の最終便で荷物を運んでもらい、翌朝一番（午前９時リミット）で届けてもらうんですよ。

で、利用契約を結んでいる航空便を取り扱っている某大手運送会社。

台風９号の影響で、空の便が欠航したり遅れたりすることは、だいぶ前から分かっていたでしょうに。

昨日、「飛行機が飛ばないんですよ」と言って来たのが集荷に来た夕方５時。

あ　ほ　で　す　か　？

ああー今の担当者って、ホントに気が利かない上に使えねえ！！

前の担当者なら、台風情報が出たらメールで知らせてくれたもんですよ。

集荷担当の人には罪がないと分かっていても、飛ばないなら何故分かった時点で教えてくれなかったのか、集荷した以上はちゃんと明日の朝届くようにしてくれるのか等、色々言っちゃったよ～っと同僚Ａが苦笑いして教えてくれた今朝。

…荷物、届いてるわけないじゃん。本店からも、支店からも。

荷物追跡をネットで検索したら、まだお互い羽田と伊丹に止まったままだよ。

同僚Ａの素早い連絡によって営業にまわり、確実に明日中に届けなくてはいけない書類は、自動車便か鉄道便を利用するよう手配されたらしいし、最悪の状態は避けられたのですが…落ち着かないですねえ。

台風が過ぎて飛行機が飛ぶようになって、結局届いたのは本店が午後２時頃、支店が３時半頃でした。

一番最初の便に荷物を載せろと同僚Ａが五月蝿く言ったらしくて（笑）、ほとんど終業近いけどまあ届いて良かったです。

契約では時間厳守だし、災害の場合遅延するといっても、一応最大限の努力をしてもらいたいです。

実際には無理でも、頑張ってますって姿勢を見せてほしいんですよ。

前任者は出来て、何で今の担当が出来ないのじゃ。

もともと面倒臭がりの体質なのは知ってたし、対顧客ではなく対法律（国）なのが見え見えなのじゃ。

ホントにここ代えたいよ。ファッキン鳥。

日本郵政公社が民営化したら知らないからな！