GPZ900RとBike Life -37ページ目

12代目 HONDA SABER UA4

この車は結構なマニア車ではないでしょうか♪


I will go with CELSIOR

HONDA SABER UA4の後期っす


バッタ物の18incホイールに無名のタイヤ・・・

ロードノイズが異常にうるさかった。。。

やっぱある程度いいの付けないとだめだね( ̄Д ̄;;


ビートソニックのオーディオアダプターやTVキット

アルパインのオーディオにモニターなど最近の

流行を・・・流行かぁ??〔笑〕


って言うかセカンドカーです( ̄_ ̄ i)


快適ならいいんですよ、コレガ。

11代目 MAZDA RX-7 FC3S


I will go with CELSIOR


I will go with CELSIOR

MAZDA RX-7 FC3S

グリップもやるんですが主にドリフトしとりました!

13BサイドにTO4EをパワーFCで制御してます、もちろんエアフロレスね♪

ラジエターはアルミでインタークーラーはトラストの前置き&オイルクーラーもトラスト

足回りはTEINの車高調改20段調整、デフは純正機械式をイニシャルUP

ユーラスのタイロッドに更に5mmの知恵の輪かましてました!
〔障害なく使えたんよ、これが(笑)〕

夜のドリフトに欠かせないのがライト!!

これはTOYOTAのHIDを流用しちゃったよん♪


I will go with CELSIOR


後はお決まりのバケットシートにロールバーなどなど

書きたいことも山ほどあるけど・・・

段々面倒になってきた(笑)

また徐々に追加していけばいっか!

10代目 TOYOTA スプリンタートレノ GTV AE86

AE861号機をすぐになくしてしまったため

速攻で購入したのがこの2号機(笑)


I will go with CELSIOR

AE86 SC Ysファクトリー仕様 

もともとSCなのですが前期のエアフロを仕様していたので

載せ変えたいな~とか思ってたら!!

速攻でエンジンブローしました(笑)

これはいい機会だと思い早速1号機から移植手術開始です|∀゚)ニヤニヤ


I will go with CELSIOR

1号機からエンジンなど必要な部品をひっこ抜きます

結構放置してあったのでOHしてから使うことに


I will go with CELSIOR


I will go with CELSIOR

案の定の様子でした♪

開けてよかったぁ~Σ⊆(・∀・⊂⌒つ


I will go with CELSIOR

そして2号機エンジンや内装などドンガラにします

前期と後期では配線なども違うので総引き換えです


I will go with CELSIOR

そして積み込み完了♪

ささっ!テストテスト♪みたいな!!

後はホイールなど変更してお出かけお出かけ♪


I will go with CELSIOR

9代目 TOYOTA スプリンタートレノ GT-APEX AE-86

はいぃ!!キタ!キタコレ!

走る人なら誰でも一回は乗ってるんじゃないかって

くらいの名車です☆


I will go with CELSIOR

スピリンタートレノ AE86 SC仕様

元々はほぼノーマルだったんですが!←またかい!!(笑)

一度ホワイトボディーにしてフルスポット!セフテー21のロールバーも

溶接止めもちろんピラーにはプレート溶接でいきました!

前後TRDのショックに正体不明のスプリング(笑)

エンジンはAE92後期のSCをスワップ♪

クスコのプーリーを使いパワーUP(*゚∀゚)=3 ムッハー!!

J-BROODのフルエアロに直管マフラー(笑)

クスコのRSセレクティブデフでお決まりの足回り使用♪

製作日数6ヶ月!!

1ヶ月で事故りました!!(笑)カナピー(゚Д゚ )!!


I will go with CELSIOR

なんてこったい(*´ー`) フッ

8代目 TOYOTA セルシオ C UCF-11

インテグラとほぼ同時に買ったセカンドカーです


I will go with CELSIOR

セルシオ UCF11 快適セカンドカー仕様

エアサスコントローラー、フルスモーク、アゼストナビゲーション!!

以上!!(笑)