コレを使うにはＲＣＡの
インターフェイスが必要なんだけど
確かＥ５１のＸＬグレードとか
リアモニター付きにはＲＣＡのメスが
サードシートの脇にあったはず・・・
当方ＸＬではないけども
内張りの見えないところで末端処理
されているだけかもしらんから
単に生き返らせてやれば良いだけ
・・と思ったらやっぱり
赤矢印のところにカプラ挿すだけ
で、さらに調べたら
ＲＣＡピンジャックを後付できるキットが売ってた
で、今日全ての部品が揃ったんで・・・
んじゃコードの通り道の内張り全部剥がそーかね♪
右フロントのステップ
躊躇無く思い切り引っ張り上げる事
変に躊躇してゆっくり引き上げると
３つあるプラビスが全部割れちゃうよ
右センターステップ
これも躊躇しないこと
でも右のステップランプのコードの余裕は
そんなに無いので引き千切ったりしないように注意すべし
右スライドドア後方のピラーカバー
内張りを剥がす前にゴミ袋を
ぶら下げる用のプラフックは外しておく
セカンドシート用の３点シートベルト下の
ボルトも予め外しておく事
ここはプラビス（赤いやつ）が
山ほどあるから思い切り剥がす事
奇声でも上げながら剥がすと、なお良い
コードを引っ張りあげて道に通す
ビデオコードは３本あるしジャックも３つまとまると
こーゆー道具を使っても途中で引っかかったりする
・・・でもイライラしない事
無理に引っ張るとワイヤーでコード切れるよ♪
（経験者談☆）
カプラーＯＮ
フラッシュで何が何やら
ピラーの下からセンターステップへ
ここには色々コードが詰まってるから
適当なコードに沿わせて適当に結束バンドで留める
ここいらで接続試験
ちゃんと４つのスピーカーから音出てるのを確認
内張り全部付けた後から試験とかしちゃダメョ
センターステップ部
後でカバーを付けた時に干渉しないようにすること
赤矢印の太いハーネスコードの上側か下側に
結束するとステップカバーに干渉しない
間違っても手前に結束しないように
青矢印のステップランプのコネクタを外しておかないと
ステップカバーが作業の邪魔になるので外しておく
フロントステップ部
センターステップからフロントステップに
コードを通す（赤矢印のところ）のが一番の難関
なにせ狭い
狭い上に元々のぶっといハーネスコードが
通ってるもんだからジャックがすぐに引っかかる
でも・・・イライラしないこと☆
ここでアテクシは赤ジャックコードを有り余る馬鹿力で
引き千切るという失態を犯す訳でｗ
できればＢピラー下部のマットの下の
カーペットを剥がしてその下の防音クッションとの間に
コードを這わした方が無難
カーペットを戻せばコードは隠れて見えなくなる
で、運転席の座席下を通す（青矢印）事に決定
理由は簡単、コードの長さが足りなくなったからｗ
運転席左下からコードがヒョッコリと
運転席の座席レールの下を通してるので
座席を動かしても干渉はしない
だだし金属のレールに当たる部分は
テープ等を巻いて補強
（赤ジャックコードが何やら違うコードになってるのはご愛嬌♪）
取りあえず今はココまで
先々フロント部のウォークスルーを殺して
（フロントからウォークスルーってあまりしないし）
センターコンソールボックスとか置くときに
また考えるとしましょ☆
というか超長い記事になっちまったぜ
みんカ○ならまだしも・・・誰が読むんだろか♪