F1下位チームの下位はビジネス優先なんだ・・・・

2014年ベルギー終わりました。
ドラスティックのドライバーチェンジだったケーターハムの
アンドレ・ロッテラー選手もたった２ラップで決勝レースを終えました・・・・

結局　ロッテラー選手が乗るために支払われたお金でケーターハムは開発費用の一部を
まかなうということをやってるので、次戦以降も同様になりそうな予感。

その中で出てきた
小林可夢偉に代えて、フォーミュラ・ルノー3.5に参戦しているロベルト・メリもしくは
カルロス・サインツJr.を起用するという噂。

コリン・コレス＜この人物が関わってる時点で胡散臭くなってる＞曰く

　　「今、私の中には3人の選択肢がある。その中から誰を選ぶのかは、

　　　経済的なことだけが理由ではない。

　　　法律上の問題もある。例えば、

　　　スーパーライセンスがFIAから発給されるがとうかの問題だ」
と言うことは　ロベルト・メリ　カルロス・サインツJr.にスパーライセンスがおりれば
可夢偉は用無しということになる。

その点を　小林可夢偉は語る

 「チームがお金が必要なことは理解している。だから、金曜日のフリー走行で走れない

   グランプリがあっても僕は驚かない。

 　もしもこの先、僕がレースシートを失うようなことがあったら、

   それはチームがF1をスポーツとしてではなく、ビジネスとしてやっていくと判断するとき。

   そうなったら、僕はこの世界に未練はない」

これには　副産物が・・・
日本グランプリの　小林可夢偉応援席・・・
通常より　高く　ケータハムカラーの可夢偉シャツや帽子などの応援グッズが付く。
また　日本グランプリ　可夢偉応援用団扇＜無料配布＞もすでに出来上がっており
これらすべてが　無駄ということになる。

さすがの鈴鹿サーキットも何も言わないということはないと・・・・
これだけになってくると　普通だったら詐欺で訴えれるようなもの。

どうなる　2014日本グランプリ・・・・・

モビリティランド＜鈴鹿サーキット運営会社＞がケータハムを相手に訴訟起こすか？