ベター・プレイス、4月27日から日本で実証実験
電気自動車(EV)のインフラ・ベンチャーとして何回か紹介したベター・プレイスですが、気づいたら日本語ホームページができていました。
しかも4月27日から6月20日までバッテリー交換の実証実験をやるとのことです。企業や学術機関の方だけでなく、事前登録なしに一般の人も参加できます。自分も行く予定なので後日報告したいと思います。
バッテリー交換の技術ですが、New York Times Magazineによれば、ロボットが車の充電池を交換するのに必要なのはたった45秒。これならガソリンを入れるのと殆ど変わりがないでしょう。
最初はバッテリー交換ステーションは数が限られると思いますが、ベター・プレイスの車にはGPS付きカーナビが搭載され、一番近いステーションを教えてくれる機能がついてきます。まだ実際の車や充電池交換装置の映像が見つかっていないのですが(イメージならたくさんあります)、見つけたら紹介したいと思います。
ベター・プレイスはもちろんEVインフラを目指す唯一の企業ではありません。サン・フランシスコやシリコンバレーの中心であるサン・ノゼで急速充電ステーションを広げようとしているクーロン・テクノロジーなど、競合他社はいます。EVインフラはどの企業が勝ち残るのか、今後非常に気になるところです。
MJ
しかも4月27日から6月20日までバッテリー交換の実証実験をやるとのことです。企業や学術機関の方だけでなく、事前登録なしに一般の人も参加できます。自分も行く予定なので後日報告したいと思います。
バッテリー交換の技術ですが、New York Times Magazineによれば、ロボットが車の充電池を交換するのに必要なのはたった45秒。これならガソリンを入れるのと殆ど変わりがないでしょう。
最初はバッテリー交換ステーションは数が限られると思いますが、ベター・プレイスの車にはGPS付きカーナビが搭載され、一番近いステーションを教えてくれる機能がついてきます。まだ実際の車や充電池交換装置の映像が見つかっていないのですが(イメージならたくさんあります)、見つけたら紹介したいと思います。
ベター・プレイスはもちろんEVインフラを目指す唯一の企業ではありません。サン・フランシスコやシリコンバレーの中心であるサン・ノゼで急速充電ステーションを広げようとしているクーロン・テクノロジーなど、競合他社はいます。EVインフラはどの企業が勝ち残るのか、今後非常に気になるところです。
MJ