ZRXのエンジンをGPZ900Rにコンバートするためには
乗り越えるべき問題点が数多くあります！
問題点をキチンと処理してあれば良いのですが(;^_^A アセアセ・・・
このＮｉｎｊａ問題点が冷却系に数多く…
サーモスタットが未装着
電動ファンは手動(;^_^A アセアセ・・・
純正水温計は死んでて ヨシムラのテンプメーターが取り付けてあって
ラジエター下部で水温を計ってる
私は街乗りやツーリングがメインでサーキットは時々なので
やっぱり純正と同じように扱えるのが希望です
このあたりを解決するためにいつものバイク屋さんへ！
何故か作業を私がやる羽目に、ヽ｀アセ(;~▼~;)アセ、ヽ｀
バイク屋さんでやるから わからないところは教えてもらえるので
まぁエエかな？？？？
冷却水は交換したばかりなので綺麗d(⌒ー⌒) グッ!!
途中はあまりに色んなコトがあって画像無し！
そしてかなり苦労しましたが お店の協力もあり無事に
サーモスタットも取り付けできて純正水温計も復活！
電動ファンも純正のハーネスで生き返りましたd(⌒ー⌒) グッ!!
やっぱり純正と同じように快適に使えるのが良いですよね！