ども！
純正タイヤは2万キロもったけど国産は7〜8千キロ😲
今日はバイク整備録です！
いつやったか?わからなくなるので自分用に、記録付けていくことにします!
2020.09.25
後輪タイヤ交換 27500キロ
ダンロップK127一年もたずスリップサイン!
純正タイヤは2万キロもったけど国産は7〜8千キロ😲これがグリップの差だとしたら
安全の為にやむ終えない。替えると、安心感が違うもんね?（笑）
皮むき終わっていい感じ!
でも、交換してて気が付いた!
ハブダンパーももうガタついてる!
中華ゴム恐るべし!今度はスズキ純正のGN１２５E用を買おう!
2020.10.12
セルモーター交換
先日からセルで掛からなくなってて、バッテリー充電！充電してもすぐ満タン?
買って1年経ってないバッテリーだし、初期充電しなかったせいだと思ってたけどもしかしてセル？
で、即購入!（笑）
3000円位の社外品!
マジェの交換のときは後輪外して大変だったけど・・・
GN君はとっても作業しやすい場所!
ネジ3本外すだけ！
（左新品）
アッ、と言う間に交換完了!
さて、始動しますか!
キュキュキュ・・・
あ、動かない!
やっぱりバッテリーだったか？
ジェネレーターじゃねえよな？
しばしバッテリー充電し、掛けてみる！
キュル!ブオーン♫
おー掛かった!明らかにセル交換して回りが力強くなった？!
と、自分を慰めてます!
即バッテリーポチりました!!!
（笑）
直るといいんだが？（笑）