2025年8月19日
ミャンマー当局がタイ・ミャンマー友好橋を突然閉鎖したことで、タイ・ミャンマー国境沿いの輸出業者や企業は深刻な危機に直面している。
貿易収入の掌握を目的としたとされるこの閉鎖により、大型貨物の流入が停止し、推定1300億バーツ（40億ドル）相当の貿易が脅かされている。
8月18日、タイのメーソート郡に隣接するカイン州ミャワディの当局は、すべての大型車両と商業貨物の国境検問所を突然閉鎖した。
この措置はメーソート郡の税関職員を含むタイ当局に事前の通知なく行われた。
報道によると、この命令は首都ネピドーから発せられ、国境貿易の利益を中央政府に還流させることを目的とした取り締まりの一環として行われたという。
長年にわたり、この収入の大部分はこの地域で有力な軍事力を持つ国境警備隊を含む様々な民族武装勢力の利益となってきた。
ミャンマー政府は現在、支配権を取り戻し、自国の収入を増やすことを目指している。
主要な貿易橋は閉鎖されたままであるが、タイ・ミャンマー友好橋（第一橋）は歩行者や小規模な地元商取引のために依然として通行可能である。
しかし、第二橋は大規模な輸出入の主要ルートであり、その閉鎖は船会社、運送業者、商人に深刻な混乱をもたらしている。
この危機を受け、ターク商工会議所は8月18日に緊急会議を開催し、閉鎖の影響について議論した。会議ではタイ商務省に対し、解決策を見出すためにミャンマー政府と緊急に交渉するよう提案した。
タイ当局による新たかつより厳しい措置により、状況はさらに複雑化している。 8月20日より、ターク県知事は輸出業者に対し、すべての商品について2日前までに通知することを義務付けた。通知後、軍、行政、税関職員による検査が実施される。
事業主は、これによりさらなる遅延や商品への損傷が発生する可能性を懸念しており、国境貿易システム全体が「麻痺」する可能性があると懸念している。
メーソート税関の公式データは、輸出低迷の深刻さを明らかにしている。このルートを通じたタイからミャンマーへの輸出額は四半期あたり約500億バーツから100億バーツ強に急落した。
最近の統計は国境経済の不安定な性質を示している。 2025年度（2024年10月1日から2025年7月31日まで）の貿易総額は1,386億バーツに達し、2024年度比78.94%増加した。
しかし、この成長は主にアンチモン鉱石を中心とした輸入の驚異的な142.34%増によるものである。一方、同期間における輸出額は21.34%減少した。
タイからの主要輸出品は携帯電話とその付属品、オートバイ、パーム油などである。一方、ミャンマーからの輸入はアンチモン鉱石が大部分を占め、乾燥唐辛子と生唐辛子がそれに続く。
メーソート税関のデータはまた非公式貿易の課題を浮き彫りにしており、今年度は輸入の68.71%、輸出の61.85%が「非承認チャネル」を通じて行われている。
現在も続く封鎖により、これらの非公式貿易ルートはさらに混乱し、国境の両側の地域経済に影響を及ぼすことが予想される。
