エアアジアは過去3度利用しましたが、やっぱりLCCは罠が多いです…。
自分＆人に聞かれた時のために、忘れないように書いておきます。
思い出したら、そのたび更新します。
【予約】
・片道ベースの運賃
・燃油サーチャージは込み
・座席指定のチョイスがいっぱいある（子供が座れない静か席とか、非常口前など）
・乗継は4時間が目安
・クアラルンプールとバンコクドンムアンはFly-Thruにできる
（バラバラに買うとダメ）
・機内食は事前購入だと種類があるけど、機内購入は種類が少ない
・予約した日に購入が必須
【出発】
・14日前からWEBチェックインができる（絶対するべき）
・ボーディングパスは改めて発行されない（日本だけ発行される）
・3時間前に空港到着、搭乗口に45分前到着、が目安
・荷物を預けた後でも、搭乗20分前集合に遅れたら、乗れない！
【機内】
・めちゃくちゃ寒い
・水から、すべてが有料
・機内食は、量が少ない
・円で買えるけど、おつりがリンギットクアラルンプール線はリンギット、バンコク線はバーツ(訂正しました)
・おつりのレート計算はCAさんによってあいまい
・エンターテイメントは無し（有料レンタルあり）
・搭乗に屋外から徒歩で乗る（突然の雨に折りたたみ傘が必要）→新KLIA2では雨に濡れなくなりました。
・乗継にめちゃくちゃ歩く
【トラブル】
・搭乗口が2便で共通使用する場合がある（15分違い位）
・時間がコロコロ変わる（15分早くなるのはざら）
・天候や機材繰りでも保障無し（変更後の便が高ければ差額徴収される）
・数時間前なら、搭乗口変更も結構ある
自分＆人に聞かれた時のために、忘れないように書いておきます。
思い出したら、そのたび更新します。
【予約】
・片道ベースの運賃
・燃油サーチャージは込み
・座席指定のチョイスがいっぱいある（子供が座れない静か席とか、非常口前など）
・乗継は4時間が目安
・クアラルンプールとバンコクドンムアンはFly-Thruにできる
（バラバラに買うとダメ）
・機内食は事前購入だと種類があるけど、機内購入は種類が少ない
・予約した日に購入が必須
【出発】
・14日前からWEBチェックインができる（絶対するべき）
・ボーディングパスは改めて発行されない（日本だけ発行される）
・3時間前に空港到着、搭乗口に45分前到着、が目安
・荷物を預けた後でも、搭乗20分前集合に遅れたら、乗れない！
【機内】
・めちゃくちゃ寒い
・水から、すべてが有料
・機内食は、量が少ない
・円で買えるけど、おつりが
・おつりのレート計算はCAさんによってあいまい
・エンターテイメントは無し（有料レンタルあり）
・
・乗継にめちゃくちゃ歩く
【トラブル】
・搭乗口が2便で共通使用する場合がある（15分違い位）
・時間がコロコロ変わる（15分早くなるのはざら）
・天候や機材繰りでも保障無し（変更後の便が高ければ差額徴収される）
・数時間前なら、搭乗口変更も結構ある