うちの近くのショッピングモールには
真ん中に大きな会場のようなスペースがあります。
そこでは毎週のように
様々な展示やステージを作っては解体
を繰り返しながらイベントを行っています。
先日は新車の合同展示みたいなイベントをしていました
マレーシアが誇る
プロトンとプロデュアや
レンジローバーやスズキ
中国のBYDとかが展示していました
マレーシアには地場自動車メーカーが２社あるので
それらを守る為
自動車の輸入には関税がかかります
現地組み立て車の関税が約３０％
完成車の関税が約１００％
つまり
日本車も完成輸入車の場合、
販売価格は
日本の２倍以上になってしまいます
それが証拠に下の広告
ジムニー 約550万円
（１５００ｃｃなので日本ではシエラ）
スイフト 約４５０万円
シエラが５００万円オーバーって誰が買うねんって価格
日本ならアルファードが買えるのでは？
そう考えると日本って自動車価格に関しては
多分世界一恵まれている気がする
ただ１０年間の維持、経費を考えると
また違った結果になる。
日本
車両本体 ２５０万円
車検、税金 １００万円（１０万円×１０年）
任意保険 １００万円（１０万円×１０年）
ガソリン代 １５万ｋｍ÷１５ｋｍ/ℓ×１５０円
１５０万円
合計 ６００万円
マレーシア
車両本体 ５５０万円
税金 １０万円
任意保険 １０万円
ガソリン代 10000ℓ×60円
６０万円
合計 ６３０万円
あら不思議あまり変わらない。
しかもマレーシアで１０年落ちの１５万キロならまだバリバリ現役で
リセールバリューが多分１００万円位は十分期待できるので
そう考えると綺麗に乗ればマレーシアの方が良いかも。