2011/1/5 新年明けましておめでとうございます。

新年明けましておめでとうございます、大晦日から２日までは常に列車やバスを乗り回しておりました。



ここで、とある会社の車内販売員さんのブログでこのような事が書いてありましたの。

車内販売員である以上、企業･団体名はコメントにて書かないで欲しいとの事が綴ってありました。


私のマイミク１人もわざわざ追いかけ回していたりとても仕事になるような状況でも無くなりつつあるとブログを見てそう感じました。

人それぞれにもよりますが気にしない方もいますが、文字が凶器にもなるので改めて気を付けないと行けないと痛感しました。


まだ名指しして改善しないと行けない方は３～５人はいて繋がりの無い方にも２人いますが敢えて黙秘致します。


mixi
Ameba
GREE

共通内容のブログです。




またメールを頂いた方にはお気遣いして頂きましてありがとうございました。　


書く側、見る側、コメントする側にも気を付けないと行けないと思いました。

2010/5/19 久々な再開と初乗車

久々に豊橋には来ましたが降りて駅外はさらに久々に、昼から雨の中、豊橋鉄道市内線に乗車。

駅前の自動券売機で1日フリー券を買い乗り回し、元名鉄車(名古屋鉄道)や元都電荒川線などいろいろ乗りましたが、豊橋鉄道では初の自社開発したLRV T1000形ほっトラムに初乗車しました。バリアフリーはもちろん、乗り心地もよかったです。

今日のこだわり過ぎる疑問！


☆ほっトラムのピンマイクはレゾナント製品(旧ネプチューン製品)
他の列車は各自のクラリオン製品のピンマイク
結論は→マイクジャックは共通です！www

4/27 大阪難波から

朝はゆっくりし過ぎて準備に手惑い準備終了、途中とある場所に行き手短に終わり近鉄電車の旅、約三時間半、折り返しの急行電車が来ていて、なんとか座席はLC車の通路側を確保して移動、津駅で窓側の学生さんが降りて窓側に座り伊勢中川へ、雨の日の列車は遅れます、列車は大阪線の快速急行に接続して鶴橋へ。
またLC車。

近鉄通勤電車のLC車とは？
クロスシートにも出来るマルチ車両、青山町で名古屋発の難波行き特急が通過して、自販機で飲み物を購入し八木駅で名古屋発難波行き特急アーバンライナーネクストを待ち、後は順調に鶴橋に到着、榊原温泉口以降は隣に誰も座らずw

鶴橋からは難波方面へ、遅れてる阪神電車直通普通尼崎行きに、またLC車、こちらはロングシート仕様。
難波で降りてまずビックカメラの時計売り場へ、私が探していたのはリズム時計工業製の欲しい型があり購入、それから歩きながら行きバス乗り場に迷いなんとか付き現在、バス移動。

まだこれから博多まで10時間弱くらいかかりますが。