昨日の続きで・・・
お隣のご老体を警察官時代の
ありがたいお話が
三回転したところで
お帰り頂き作業の続きを。
アクチュエーター本体の裏側の
配線を付け直しカバーと共に
給油口へ戻そうとした所
見てしまいました 
カバーの装着されている
ボディ側の埃汚れを。
これは見なかったことにしても
自分のクルマだし・・・と
そうしたら聞こえてきました
”一度手を抜いたら次もやるよ”と
タイヤ館国立の作業の”社是”的な
手抜きは絶対に”NG”の言葉。
早速ウエスでキレイに
埃を拭き取りカバーを装着。
確かにあの誇りによる
装着のザラザラ感もなく
スッと一発で決まりました。
で、給油口のフラップを
開閉して作動状況を確認。
すると新車の時のスムース感が
戻って参りました。
作業時間も合計で10分少々。
こちらもワイパーブレード交換と
同様に工具は一切なしで
やる気と下調べがしっかりと
してあればどなたでも・・・。
これでお休みに予定していた
愛車 プジョー508SW の純正パーツ
交換作業は完了。
予定していた時間が大分余ったので
プールでひと泳ぎっと・・・。