レグノかポテンザか❓

コンフォート重視の

ブリヂストン　REGNO　GＲ－XⅡか 

GR-XII 製品特徴：上質な静粛性能、優雅な乗り心地、冴えわたる運動性能。グレートバランスが、更なる進化を遂げる。 - レグノ（REGNO） - 株式会社ブリヂストン

ドライ＆ウエットでの絶対的安心感の

ブリヂストン　POTENZA　S007Aか

POTENZA S007A 製品情報 | POTENZA | 株式会社ブリヂストン

ＳＵＢＲＵ レヴォーグで

レヴォーグ | SUBARU

タイヤ交換をご検討中の

お客様、この二者択一でよく、迷われます。

私個人の見解では 

REGNO　GR-XⅡ ですが…。

レヴォーグの純正OEMタイヤも

スポーツ系のモデルが

多いようです。

そんでもって、

レヴォーグの宣伝コピーは

『すべての移動を

　　　　感動に変えるクルマ』

　　　　　　　ですから・・・。

　　　益々迷う～

でも、チョット待ってください。

レガシィの後継モデルで、

国産車の中でも

数が少なくなった

ステーションワゴン車。

となると・・。

私もシューティングブレイクタイプの

プジョー508SWが愛車で

趣味はロングドライブ。

で、装着タイヤは

REGNO　GR－XⅡ

新車付きのタイヤは

確か、ミシュランの

パイロットスポーツ４

でしたから・・・。

ていうことは・・・、

欧州でもステーションワゴンには

スポーツマインドのタイヤを

選択するということですか

確かに、レヴォーグも508SWも

ダウンサイジングターボで

そこそこスピード出ますし、

峠なんかもグイグイ

行っちゃいますしね～。

そんじゃぁ～、やっぱり

POTENZA ですかねぇ～。

あなたなら・・・

　　　　　　　ど～します。

こんなお悩みにも

　　　ご相談に乗ります。

タイヤ館国立へどうぞ。

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