プラグ交換（ロングライフタイプ）
走行距離30,500km
NGKイリジウムMAXプラグ へ交換。
品番：LFR6AIX-11P × ４本
持っていた16インチソケットも問題なく使えてホッとしたところ。
ロングライフタイプ（高寿命・高性能）とゆーことで期待しちゃいますョー。
さて
次回はエアフィルター（Ｋ＆Ｎ）のクリーニング…
いつやろー（汗
結構、ホース内にオイルが付着してますね。
クリーニング後もしばらくは置いておく必要があるという所以がわかる気がしました。
What is your best convertible ?
今発売中の「GOO WORLD」（№１０４）に、「ホンキのオープンカー選び」でプルリエルが掲載しておりました。
ただいまプルリエルは１６台が販売ちう。
BUYER'S FILEでは「シトロエンＣ６」。
買いもしないのに中古リサーチする自分って一体…（汗）
（※買った後にこの大きさのモノに後悔すること毎回。orz）
ＡＩＲ ＣＲＯＳＳ
シトロエン「AIR CROSS」
ベースは見ての通りＣ３ピカソで、以前Ｃ３を用いて販売されていたＸ－ＴＲ（下記写真）のようにＳＵＶ風仕立てに地上高を上げたものですね。
おぉ！ルーフレールからＡピラーへ繋がる手法は面白いですね。
四角いボディのＣ３ピカソのキャラを上手く活かしたものでこっちの方が素直に好み。
欧州では、「このなんちゃってＳＵＶ」が意外と好調らしく、ＶＷのポロ、ゴルフにはそれぞれＣＲＯＳＳシリーズが健在し、定番化。
シトロエンも割って入ろうということなのでしょうか？
しかし、明らかに仕立て等はレベルが上がっているのが分かります。
もちろん、Ｃ３ピカソ同様日本では販売されないモデルなのでしょうが、、、
ところで「ＡＩＲ」って付くのなんでだろ？！
キレイだったぁ
家族３人と義母とで、２泊３日の旅でした。
出発前の天気予報では大荒れの天気と聞いていたので、内容を修正し、「インドアに徹しよう！」なんて
考えていましたが、着いてみると雲はあるものの雨はあまり降らない状況に…。
当日の天気を見ながらプランを練り直すことに変更。そのお陰で希望だった海辺で遊ぶことも可能に。
海水はまだまだ冷たいですが、水着を買ってまで娘と波打ち際で遊んでしまいました。
マリンスポーツも予定すれば良かったと後悔…。
次回また行けるのなら“やんばる”地区に出向きたいですね。
ちなみに、沖縄ではシトロエンはおろかフランス車に会うことはゼロ！
（オープンカーのレンタカー屋にプジョー２０６ＣＣが置いてあったのが一台）
イタリア車に限っては旧パンダとすれ違ったぐらい…。
ネタ用に、いろいろ注意しながら歩き回ったんだけどなぁ。
ちなみに、私がレンタルした車は…
ｈｏｎｄａさんのＦｉｔですた。
皆、プルリエル比で「広～いぃぃぃぃ！！！」なんて行っていましたが、まぁ、運転して楽しいものではなく。
ただ、ヴィッツよりは好きかなぁ。
どうせならヒュンダイのｉ３０ にすれば良かったと思いました。（車格が違いますけど）
ちなみに、ｉ３０には「ｃｗ」というワゴンも販売されているんですね。知りませんでした（汗
１．６Ｌで約２００万！
カラーの選択が少ないのが残念ですが（計４色）、意外とマイナー車好きにはお薦めなのかも？！
ただ、このｉ３０…。
デビュー時ほどの良さは薄れてしまいましたね。ちと残念。
