Ｃ３エアスケープ？

プルリエルも基本コンポーネンツはＣ３からのものであるので、外装をＣ３にしても違和感がないのは

当たり前？？

でもうまく処理されていますよね？C3プルリエルを名乗るなら本来こういったカタチなのでしょうw

でもＢセグの車にオープンモデルを作ろうとしたら、トランクスペースをあまり犠牲にしない方法の方が

実用性としては嬉しいのかも（…実際、プルリエルはカタチからしては積載に満足はしてる）

プジョーのように、ＣＣというクーペと名乗るなら話は別だろうけど。

フィアットプントカブリオレとか、キャンバストップで発売されていたモデルの再来を目指すならこういっ

た脱着式（もしくは、トップがトランク内までしまわれるもの）の方がスタイルも変わらずいいのかも！？