プジョー ３０８ デビューフェア

昨日行ってきました♪

プジョー所沢http://tokorozawa.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/114aa430af0.woa/ へ。

もちろん、デビューしたての『３０８』目的で。

展示車両として、シエロ。試乗者としてこのベースグレードで外装：ルナーミスト内装：ブラックの３０８♪

店内は、繁盛繁盛～。お客さんが幅広い客層でいらしていて…

ちょっとプジョー人気にはまだまだ勢いがあるのかな？なんて、思ってしまうほどの熱気を感じました。。。

シエロで３０８の特徴の説明を受けた流れで、試乗のお話を聞いて…

早速、試乗させていただくことに…Ｖ

今回が、ATでのターボ登載車がプジョー初ということで胸を躍らせながらの試乗～♪

1400rpmからかかるターボに、それまでの低速でのギクシャク感は…正直ありました…。

それより、踏み込んだときから始まるターボが気持ちよすぎてよすぎて…

スタートでのギクシャク感は忘れてしまいます。

ＭＴモードはエンブレ時のみ仕様で、ターボはATモードの方が分かり易いかも。

その加速感は、一般道ではつまらなさを感じますよ～…絶対（笑）

乗ったファブリックシートも、今までのプジョーよりも丁寧さを感じますし、

なにより、後席のシートが少しえぐられ気持ちサポートが効くようなっているのが◎。

大人４人が、ハッチバックとはいえない乗り心地が得られると思います。

内装も、アナウンスされている通りスポーティで上質、申し分ないですし、

車幅も乗って運転してみると…全然気になりませんでしたョ。

これが、我が家の駐車場に戻ると問題はあると思いますが（笑）

しかし、３０８は…プレミアム（ベース）でパノラミックサンルーフが選べないのが残念。

ましてやついていて、３００万ならいいかなぁと思っています。

シエロやGTiには標準装備なのですが…そこが残念。

逆にシトロエンのＣ４には標準装備でもいいぐらい気持ちいい装備ですよね。

そうだ、Ｃ４はそっちで勝負すればまだまだいけるんじゃないでしょうか？

なんて、一人机上の空論を繰り広げるのであった…おちまい

本日のおみやです。３０８キーホルダー