どーも、こんばんは。けいです
きた北海道フリーパスの旅2日目です。
この日は本土最北端の地、宗谷岬を目指します
まだ夜も明けきらない5時半頃、ホテルをチェックアウトして旭川駅へ向かいます。
今日乗車する列車はこちら、宗谷本線です。
終点稚内までの総距離は259.4㎞。所要時間6時間04分の長旅です。
乗車するのは普通列車なので、これだけの時間がかかります。
「特急走ってないの？」 とお思いの方もいるかと思います。
実はあります(笑)。
旭川を9時丁度に出発して、12時40分に稚内に到着する特急がきちんとあるのです。
普通列車は6時03分に旭川を出発して、稚内に12時07分に到着します。稚内到着時刻の差わずか33分。
「じゃあ朝はのんびり起きて特急乗れよ！」という声が聞こえてきそうですね。
僕の旅に対する価値観として、「のんびり移動も旅の醍醐味」といったものがあります。
特急などでサッと目的地へ移動するのは時間短縮にはなりますが、当然その時間は短くなります。
鈍行で移動することで、駅によっては時間調整などのため長時間停車することもあります。そのようなときにフラッと下車することもできます。
また、川の流れを窓ごしにじっくり見られる、地元客と交流ができる、なにより旅をしている実感が深く得られるなど…
そんなことから、僕は鈍行の旅がとても好きなんですよね～。
つーわけで、旭川→稚内鈍行の旅、はじまりはじまり～
6:03 旭川駅発
前回、人通りが少ないとは言ったものの、ここは北海道第二の都市。出発してしばらくは都会の景色が続きます。線路も高架。
ただ、乗客は2両編成で僕を含め5,6人。朝が早いこともあるのでしょうか。
出発して早々、昨夜購入したお弁当を朝食代わりにいただきます。
なんてことない、市販のおにぎりとおかずの詰め合わせですが、旅の高揚感からかとてもおいしく感じてしまいます。
そうこうしているうちに列車は旭川市街を離れ、ぐんぐん北進していきます。
写真をあまり撮っていないのは失敗！
当時はブログをやるなんて考えもしていませんでしたから…
6:26 比布駅着
写真はこの半年前のものを引っ張ってきました(笑)。
"ぴっぷ"と読みます。
あの製品と同じ読みですね。そう、ピップエレキバン。CMのロケに使用されたこともあるそうです。
6：53 わっ、寒っ！となってきたころ、
和寒に到着です。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・すみません、何でもありません。すみません。
これもこの半年前の旅の写真を引っ張ってきました。
この後、絵本のまち剣淵、合宿のメッカ士別などを通ります。通学時間帯のためか、地元高校生の利用が多かったですね。
7:46 名寄着
"なよろ"と読みます。ここでほとんどの乗客は降車。
ここまで2両編成でしたが、ここで後ろ1両を切り離します。そのため8分ほど停車。
ちょっくら下車してみます。
立派な駅舎。
寒いのですぐ車内に戻りました。
この名寄は宗谷本線沿線では大きな町で、駅も路線の主要な役割を担っているようです。
名寄以南は列車の本数も1日15往復ほどと多いのですが、以北は1日6～7往復。そのうち普通列車に至っては1日3～4往復程度。
非常に閑散としています。
そもそも沿線人口が少ないため、需要が低いのでしょう。
7:54 名寄発
1両と身軽になった列車には2,3名しか乗車していませんでした。
沿線風景。
一面の雪景色。民家はポツンポツンと点在する程度です。
8:35頃 恩根内駅着
ここで対抗列車との行き違いのため、数分停車します。
味のある駅舎。
9:05 音威子府駅着 ここでは3分停車。
「おといねっぷ」と読みます。
駅そばが有名ですが、この時間帯はまだ営業していませんでした。
ここでほぼ宗谷本線の折り返し地点です。くしくも、経過した時間もちょうど半分の3時間02分。先はまだまだ長い…。
本日はここまで！
最後までご覧頂きありがとうございました！