日産とクライスラー、提携解消＝相互の車種供給

日産自動車と米自動車大手クライスラーは26日、相互にOEM（相手先ブランドによる生産）供給を行う提携プロジェクトを解消すると発表した。これにより、日産は北米戦略の練り直しを迫られそうだ。
　両社は昨年、日産が「ヴァーサ（日本名ティーダ）」など小型車2車種を、クライスラーは大型ピックアップトラック1車種を相互供給することで合意した。日産にとっては、北米地域（メキシコ含む）の生産台数を増やし、製造コストを引き下げる狙いもあった。
　だが、クライスラーが4月末に連邦破産法11条（日本の民事再生法に相当）の適用を申請したことを受け、提携見直しを余儀なくされていた。