今季の２強、マクラーレンとフェラーリに問題が起きたとき、勝利を拾えるのは誰か。１度だけなら運かもしれないが、２度続けば実力だろう。
「驚いた。勝てるペースで走れるとは期待していなかったからね」。アロンソは振り返るが、２年連続王者の実力は、いかんなく発揮された。
スタート時、第１コーナーの混乱を避けて２位に。前を走るクビツァとの差を詰めると、１回目のピットストップ時にはクビツァより４周分少ない燃料供給で停止時間を短縮。トップに立つと、車が軽い分だけペースを上げて後続との差を広げた。「うまくいったね。終盤は十分に余裕があったので、（同じエンジンで走らなければならない）中国ＧＰへ向けてセーブして走ることもできた」と満足そうだ。
マクラーレンへ移籍した昨年はチーム首脳と対立。わずか１年で古巣へ戻った。だがルノーの戦闘力は２強に比べて低く苦戦続き。「（チームは０７年からブリヂストンに代わった）タイヤの使い方に問題があり、ずっと見直しを続けてきた」とアロンソ。「それが、ここにきて結果につながった」と、改善に努めたスタッフをたたえた。
現役最高の実力者は、来季の行方が注目の的だった。だが、うわさに上ったフェラーリもＢＭＷも来季体制を決定済み。残る選択肢 は残留かホンダ移籍か。「シーズン後に決める」としたが、この２連勝は決断を左右する材料になりそうだ。