急行「みよし」

急行「みよし」が６月３０日をもって廃止となり、７月１日からは快速となる様です。
これでキハ５８系の急行列車が無くなる？事になりました。
子供の頃(３０年以上前）の我家では旅行といえば南紀白浜へ行く事がとっても贅沢でした。
その時に乗ったのが急行「きのくに」でした。特急「くろしお」など夢のまた夢・・・
ディーゼルのいい音が懐かしいです。電化が進みディーゼル車が次々廃止となり寂しい限りです。
機会があれば是非乗りに行きたいものです。（撮影だけでもいいのですが・・・）

四国へ旅行

５月３日と４日に四国方面へ旅行に行きました。
いろいろルートがありますが、今回は瀬戸大橋を渡りました。

坂出に入り、やはり香川なので讃岐うどんでしょ！
と言うことでお目当てのお店へ。
１１時頃着いたのですが、すごい行列！しかもすでに売り切れ状態・・・(@_@)
しかたなく別のお店を探す為に移動。でもお目当て以外のお店を十分調べていなかったので、
なかなか見つかりません。(ーー)
ようやく見つけたのですがチェーン展開してるお店の様で、行列もなく・・・味は？・・・
しかしさすが讃岐！我家周辺のうどんとは比べ物にならないほどの美味しさ！満足満足　(^o^)

お腹も膨れたので次の目的地、松山道後温泉へ。
かなり距離があったのですが、特に渋滞も無く無事着きました。

超有名な観光地なので沢山の人が入浴されていました。
少し商店街をぶらぶらしてから、次の目的地の内子へ移動です。
ここに夕食を頂こうと思っているお店があります。
”鯛めし”がとっても美味しいとの事ですので、どうしても食べたかったのです。(^^ゞ
無事？美味しく頂けました。
すっかり日も暮れたので近くの道の駅へ移動です。
実は今回は車中泊の旅なんです。いつも宿に泊まるとそれだけでかなりの出費となるので、
車中泊をすれば浮いた費用を食事やお土産にまわせるので助かります。
さすがに宿で寝る様にゆっくりは出来ませんが、翌朝は特に苦痛もなくすっきり寝れた様です。

朝食（前日買っておいた菓子パン：安上がり！）を食べ本日の目的地の宇和町卯之町へ。
ここの宇和米博物館に前から子供達が行ってみたいと言うので行きました。

ここでは１０９ｍもある廊下の雑巾がけレースがあると言うので挑戦してみました。
以前にＴＶ（鉄腕ＤＡＳＨ）でＴＯＫＩＯのメンバーも挑戦していました。
結果は・・・？一応今までの全参加者中の半分よりは上のタイムはたたき出せました。r(^^)
体力をかなり消耗したので、少し休憩（実はかなり休憩）してから次の目的地の高知へ移動です。

お昼過ぎに高知へ着きました。ここで昼食です。
”ひろめ市場”という所で鰹のたたき丼を食べました。とっても美味しかったです。

さてこれで四国めぐりは終了となるのですが、ただ帰るだけではつまらないので、途中寄り道をしながら
帰ることにしました。

杉の大杉

大歩危小歩危

なぜか”ゲゲの鬼太郎”？

徳島鳴門～鳴門大橋～淡路島～たこフェリー～明石～自宅

子供達は初めてのフェリーに大喜びでした。

いつもの様に強行日程でしたが、とても楽しかったです。

地震！

さっき四国地方で地震があった様です。(震度４だとか)
最近震度４以上の地震が多いですね。
南海地震が近づいてるのでしょうか？

DVDプレイヤー

マイカーに乗車中の退屈しのぎに使えるポータブルDVDプレイヤーを探しています。
とりあえず希望の物は見つけたのですが、いざ注文(ネットでね)しようとした所、

売り切れました　　の表示・・・

あれだけいろいろ値段や性能や保証や店の信頼性や・・・調べたのに。

と言っても無い物は無い！
気を取り直して再度調査開始！

前から気になっていたのがあったのですが、１００％満足する内容ではなかったのでパスしていました。
でも欲しいのが売り切れなのでこれでいいか！っと思い購入。
さていつ届くかなあと待っていると、ショップからメールが・・・
なになに、在庫管理が悪く実は品切れだったってかぁぁ！

と言う事でまた一から探しなおしです。

勝ちました！

ようやくすっきり勝ちました、名古屋ドームで。

阪神タイガースの事です。
スポーツ観戦の中でプロ野球が一番好きです。
そして阪神タイガースが一番好きです。
と言うか阪神タイガースだけが好きです。(^^ゞ
野球のルールを覚え始めた頃(小学３年ぐらい)からのファンです。
なかなか優勝出来なくて学校での野球談義ではいつも肩身の狭い思いをしたものです。
でも、それでも阪神だけを応援して来ました。
１９８５年の２１年ぶりのリーグ制覇、日本一には感動しました。
が、その後、暗黒時代(って言うのですよね？)到来、またまた辛い日々が・・・(T_T)
最近の強いタイガースしか知らない人には分らない思いでしょうねえ。

で、その名古屋ドームですが、苦手意識は無いはずなんですが勝てなかったですねえ。
まあそれも昨日の勝利で全て忘れてしまえばいいのですが・・・
今日の中日戦もガンバレ！タイガース！

入所式

４月１５日、今日はデフィが訓練所に帰る日です。
とうとうこの日がやってきてしまいました。
初めから分かっている事なのですが、やはり別れはつらいものです。
これから盲導犬としての訓練が始まります。
今までの様に甘えてる暇はありません。
デフィ！がんばれ！
そして、

デフィ！　ありがとう！！

Enjoy Honda

４月１４日に鈴鹿サーキットへ行きました。
毎年この時期に行われているEnjoy Hondaです。去年につづいて２回目の観戦となりました。
今年はパピーの"デフィ"も一緒です。"デフィ"は次の日(４月１５日)は訓練所に帰るので、
一緒のお出かけも最後になります。
午前中は私と子供達が遊園地、妻が"デフィ"と一緒に辺りを散歩、
午後は私が妻と入れ替わって"デフィ"と散歩です。
この日はペットもレース観戦出来るので、"デフィ"もレース場に行きました。

びっくりすることなく普通にしています。

予選が始まるとさすがに気になるらしく、目の前を通りすぎる車に興味深々！
しばらくするとさすがにうるさいのか、そわそわ！
３０分程見てレース場を後にしました。

少し辺りを散歩してから車に戻りました。
疲れたらしくスヤスヤとお昼寝です。

夕方になると妻と子供達が遊園地から戻って来るので、入場ゲートまで迎えに行きました。
待っている間にたくさんの人達に声をかけられ、"デフィ"はとっても嬉しそうでした。
妻と子供達が出てくれば大喜び！さあ帰ろうか。

明日になれば訓練所に帰ります。
最後のお出かけが事故無く楽しく過ごせました。
いい思い出になり大変良かったです。

テスト

携帯から投稿してみました。
うまく投稿出来てるかな?

入所日

我が家であずかっている盲導犬候補生のデフィですが、4月15日に訓練所に入所する(帰る)事になりました。
今ではこんなに大きくなりました。

お別れは悲しいですが、盲導犬になる為の新しい一歩ですので、笑顔で送ってやりたいです。

今まで乗ってきた愛車たち

今までいろいろなバイクに乗ってきましたのでご紹介しておきます。

1.リード50
　記念すべき初バイクです。
　友達に誘われて原付の免許を取りに行きました。どうしても免許が欲しい訳ではなかったので、
　車の免許を取るまでのつなぎのつもりでスクーターを選びました。
　しばらくして別の友達が免許(原付)を取り、マメタン(だったかな？)と言うギヤ付に乗り始めました。
　そのバイクに乗らせてもらった時に世界が変わりました。
　ギヤチェンジがうまくいかず四苦八苦しましたが、とても運転が楽しく思えました。
　それからはギヤ付バイクが欲しい！と思い続ける日々でした。

2.MBX50
　ギヤ付バイクが欲しくてしかたがない頃、このバイクが発売されました。
　リード50を売って早速買ってしまいました。
　運転が楽しくて楽しくて・・・何処へでも行きました。
　特に高野山へにはよく行きました。友達もギヤ付(当然原付ですが)を乗っていて、お互いの
　走行シーンを撮影して、ああだこうだと言い合ったものです。

3.CBX400F
　原付を乗っていると当然パワー不足や30狙限に不満を持つようになりました。
　とは言えすぐに大きなバイク(当時は中型が事実上の最大排気量)に乗るお金もありません。
　ようやく免許取得の為教習所に通えたのは高校3年の冬でした。
　(自分中心的な)かっこ良さでは一番だったこのバイクしか目に入らず、しかも後継のCBR400Fも発売
　されていたのにこのバイクを買いました。
　原付の時とは違い行動範囲が飛躍的に拡大しました。
　毎週日曜日には何処かへ走りに行ったものです。

4.VT250F
　中型バイクには当然車検があります。当時社会人になったばかりでお金もあまりあるはずもなく、車検を
　受ける事が困難(今ではユーザ車検がありますが)だったので、泣く泣く車検の無い250ccに乗り換える
　事としました。ちょうどこのバイクを手放す友達がおり、譲ってもらう事にしました。
　無償で頂いたのですが、エンジンがかかりません。2年ほど放置されていた様です。
　CBX400Fを買ったバイク屋で修理調整をしてもらい復活！ツーリング三昧の日々でした。

5.GPZ750R
　私の勤務先の社員の中で大型バイクの免許を持っている人がいました。
　その人に刺激され仕事の合間を無理やり作って大型バイク免許取得に挑戦！
　当時は教習所では大型バイク免許は取れませんでしたので、運転免許試験場へ(通称？)飛び込み受験
　に通いました。さすがに1､2回で通る訳はなく、10回目でようやく合格しました！
　今では当たり前の逆輸入車ですが、当時はなかなか手に入るものではなかったので、このバイクを
　中古で買いました。残念ながらハズレだったらしく、半年ほどでジェネレータが死んでしまい、
　動かなくなりました。購入したバイク屋の店長が気の毒と思ったらしく、もうすぐ新しいバイクが
　発売されるので予約しておいたよ！・・・との事。

6.ZX-10
　あらら・・・と思いつつもどうせ買うなら新車がいいなあと思っていたので話にのることにしました。
　が、そのバイクというのが当時の旗艦車(当然逆輸入)のZX-10でした。
　逆輸入車に強いバイク屋だったので当然だったのでしょう。30台ほど仕入れた内の一台でした。
　最高速度270辧137馬力というとんでもないバイクでした。高速道路での超ハイスピード巡航で
　行動範囲もますます広がりました。
　1年半で2万キロ走りました。走り過ぎ？のせいかバルブがいかれてしまい、さよならとなってしまいました。

7.GPZ900R(A6)
　ZX-10がつぶれて次のバイクをこのバイクにしました。
　バイク屋の常連さんでGPZ900Rに乗ってる方がおり、ノーマルなのにとってもいい音がしていたので
　気になっていたバイクです。また映画トップガンにも登場して人気が出ていました。
　当時マイナーチェンジ？でA7(前輪17インチ化など)となっていましたが、どうしても16インチの黒金
　の新車が欲しく、お店の方にあちこち探して頂きました。東京に1台あると情報が入り、即答で返事を
　してなんとか手に入る事となりました。
　いやあ～いい音でした。今でもこのバイクの音がノーマルでは一番だと思います。

8.セロー225
　人並みに私も結婚する事となり、ずっとバイクには乗るんだと思っていた私にショックな事が・・・
　大きなバイクは車検がある。独身の時は気にもしてなかったのですが、所帯を持つとなると車検の
　費用もばかになりません。しかしバイクに人生を賭けている訳ではないので、大型より経費の安い
　このバイクにしました。ただパワーの無さには涙しました。

9.GPZ900R(A6)
　どうしてもまた大型バイクに乗りたいといい続けていたので、哀れと思ったのでしょうか、
　妻が買ってもいいよと言ってくれました。夢の様でした！
　早速バイク屋へ・・・でも予算が決められていたので、中古となりました。
　久しぶりの大型バイク、るんるん気分で初乗車。んっ！何かおかしい・・・
　なんとフロントサスがへたってます。おいおいちゃんと整備してくれよ！
　当然無償で修理してもらいました。その数日後、今度はエンジンが吹けない。
　挙句にはエンジンストップ！おいおいまたかよ！なんとかバイク屋にたどりつき見てもらうと、
　キャブとジェネレータを交換するとの事。まあ無償なのでいいですが、それにしてもつぶれすぎ！
　どうも私は中古に縁がないみたい、早々とさよならする事になりました。

10.ジェベル125
　2度目のGPZ900Rとさよならしてからしばらくはバイクの無い日々を過ごしていました。
　その間街中を走るバイクの眩しい事！羨ましく見ている私を見てまたまた哀れと思ったのか妻が
　"10万出してあげるからGPZ900Rを売ったお金と合せて買えば～"とのお言葉。
　当然断る理由も無く、すぐに車種選びをする私・・・
　しかーし！その時には2人目の子供が出来、家計の事を考えると車検は当然ながら保険代もばかに
　ならないので、必然的に125cc以下。250ccでもパワー不足と思うのに125cc(しかも4st)ならなおさら
　と思うのですが、バイクが無いよりは天と地の差！と思い購入となりました。
　予想通りの走りでした・・・・・・

11.ZR-7S
　ジェベル125を5年ほど乗りました。このままずっとこのバイクに乗ると思ってました。
　走りは期待出来ませんが何せ燃費が良く(ツーリングではリッター40キロ)、車検も無く保険も
　車のファミリーバイク保険でまかなえる。普段は車で、たまの休みにちょっとバイクに乗る、
　と言うスタイルだった私にはもってこいのバイクでした。
　ところがある時カワサキの試乗会があったので行きました。その時に乗ったのがZZR1200でした。
　久しぶりに乗った大型バイク、当然私の気持ちが揺らぎました。
　やっぱり大きなバイクに乗りたーい！そんな日々が続きました。
　ある日妻が、"大きなバイク乗りたい？"　ん、なぜそんな事を聞くの？
　実はこの5年ほど内職をしていてバイクのお金を貯めていてくれた様です。
　ありがとう！！！何も言わずこつこつと貯めていてくれたと思うと、感謝感謝で涙が出ました。
　で、本当はZZR1200が欲しかったのですが、実は試乗会で乗った時に足つきの悪さが気になっていました。
　バイクが悪い訳ではなく、私の足が短いだけなんですが・・・
　足つきを考え候補に上がったのがZR-7Sでした。存在は知っていましたが、空冷2バルブ750ccのエンジン
　は今まで乗った事がありません。ずっと水冷4バルブ750cc以上(小排気量は別ですが)だったので、
　どんな物なのか不安でした。しかしいろいろな方のホームページなどでZR-7Sを調べると、必要十分な
　パワー、信頼性のあるエンジン(古いだけですが・・・)、なんといっても価格が安い！CB400SFより安い！
　この価格の安さが最大の決め手でZR-7Sに決めました。
　しかし古いエンジンといってもさすがナナハン！よく走ります。そりゃあリッターバイクと比べると
　辛いですが、日本の交通事情を考えるとジャストサイズではないでしょうか。
　幸い絶版車となり、貴重な？存在になるであろうこのZR-7Sをこれからも大事に乗り続けていきたいと
　思ってます。

以上が私の今まで乗ってきた愛車たちです。
(400cc以上のバイクはカワサキと決めているのでカワサキが多いです)
今の愛車であるZR-7Sが人生最後のバイクと決めています。
体力が続く限り乗り続けたいと思っています。