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子供の頃滅多に乗る事のない国鉄の特急のトレインマークが展示されていて
とても懐かしく思いました。
最近はブルートレインなど、廃止されていく列車が増え、トレインマークも同じく
廃止されていて、とても残念です。
画像は一番身近に走っていて、今も現役の くろしお のトレインマークです。
これから先、廃止されずに残ってほしいものです。

何度経験しても悲しい気持ちになってしまいます。
ガンバレ! ゼフィア!!
そして、ありがとう! ゼフィア!!!
和歌山電鉄の撮影に行きました。
本当は乗り鉄も兼ねてと思っていたのですが、懐も寂しいので車で行きました。
本当は乗り鉄も兼ねてと思っていたのですが、懐も寂しいので車で行きました。
南海色です。


おもちゃ電車です。


いちご電車です。


終点の貴志駅です。


スーパー駅長の "たま" は日曜日だったので、お休みでした。残念
もうしばらくすると "たま電車" も走るとの事ですので、また行きたいと思ってます。
もうしばらくすると "たま電車" も走るとの事ですので、また行きたいと思ってます。
水間鉄道の乗車&撮影に行きました。
近場という事もあって?、なかなか行く機会が有りませんでしたが、ようやく機会に恵まれました。
子供の頃に数回乗った事が有りました。まだ旧南海の車両の頃です。古っ!
現在は東京急行電鉄から譲渡した7000系の更新改造車(1000形)が走っています。
近場という事もあって?、なかなか行く機会が有りませんでしたが、ようやく機会に恵まれました。
子供の頃に数回乗った事が有りました。まだ旧南海の車両の頃です。古っ!
現在は東京急行電鉄から譲渡した7000系の更新改造車(1000形)が走っています。
7000系の更新改造車(1000形)


同じく7000系の更新改造車(1000形)


旧南海の車両が展示?されていました。

一度は会社更生法の適用を申請しましたが、会社更生計画が終結し、新生会社として再出発した様です。
これからも地域住民の足として、また水間観音への参詣鉄道として走り続けて欲しいものです。

一度は会社更生法の適用を申請しましたが、会社更生計画が終結し、新生会社として再出発した様です。
これからも地域住民の足として、また水間観音への参詣鉄道として走り続けて欲しいものです。

急に委託依頼が有り、すぐに承諾、決定となりました。
先代パピーのナイフが帰ってすぐだったので、ゆっくりする間もなく、次のパピーとなりました。
これからまた約10ヶ月大変な日々が続くでしょう。(^-^)
名前は "ゼフィア" (ギリシャ語で、風と言う意味)です。
