Z34復活走行会
とある事情で3ヶ月も入院させていたZが帰ってきました・・・・
しかも翌日に鈴鹿南サーキットで走行会とかｗｗｗ
そういえば僕のZ34がアメブロに登場するのは何気に初じゃないかと思います。
それにしても3ヶ月もワゴンRに乗ってたせいか
帰る時がスゲエ怖かった・・・・・
で、今回
ホイールをENKEI RP03からTE37SLに変更しました！！
F：10.5J×19 +22 R：11J×19 +23
リアに5mmのスペーサーを噛まして
TE37SLの11J×18インチにオフセットを合わせてあります。
また、フロントキャンバー3.5°付いてるらしいです。
他には、IMPULフロントバンパーから変更
amuse VESTITOへ
TEPS フロントアッパーアーム
これが無いとフロントに10.5J +22は無理ですｗ
SWAGE-LINEステンメッシュブレーキホース
ラフィックスⅡ+Z32時に使ってたMOMO RACE
パワステオイルクーラーをR35用に換装
オイルキャッチタンクを青スカさんの車から強奪ｗｗｗ
クーラントはK&G C72 赤いクーラント
パワステオイルはMoty'sのでコレも赤ｗ
爆弾処理もやってもらいました
うーん・・・変更点はこれくらいだったかな？？
で、納車の次の日2/5は
K&Gスポーツドライブミーティング
去年6月にサーキットデビューしたイベント・・・・
あれから・・・・・
・・・・・・・・
3回目のサーキットｗ
シェイクダウン&ドライバーのリハビリと言った感じでした
リハビリにしては鞭を入れすぎですねｗ
で、今回の懸念点
リアタイヤが380RSの純正RE-01R・・・でスリップサインまでコンマ数ミリ
<1クール目>
とりあえずこのままで良いんじゃね？と言われ・・・・
タイヤが食わなくてS字でオーバーが多発ｗ
案の定3回くらいスピンしましたorz
さらに謎の制御で吹けなくなってピットに戻って終了。
ちなみに今回は全クールVDCフルカットで走ってます。
<2クール目>
あまりにもオーバーステアなので空気圧落とすか～と測ると
半冷間で2.8～2.9キロも入ってる！！！
2キロまで落とすとかなり車が落ち着きましたｗ
それでもタイヤが食わなくてオーバーでますが・・・・
この時で1分2秒46がベスト。
<3クール目>
大分慣れてきたけど・・・・
2秒台一度も入れず・・・・・orz
<4クール目>
なにやらコツを掴んで来たのか
コーナーをスムーズに曲がれているような気がしてきたｗ
あくまで"気がしてきた"ですｗｗｗ
大体2～3秒台で走っていたが
この時ベストタイム1分1秒85を記録
まあ何とか無事に見た目は壊すことなく終了することができました。
やはりタイヤは大事ですね・・・・・
前回参加した時は純正RE050Aだったけど
S字でオーバーなんか出さなかったしね～
でも今回でこのあたりのタイムだから
新品タイヤだと一体どれくらいタイム出るのか？
ちなみにブレーキローターはご臨終した模様です。
ジャダーがでますorz
しかも翌日に鈴鹿南サーキットで走行会とかｗｗｗ
そういえば僕のZ34がアメブロに登場するのは何気に初じゃないかと思います。
それにしても3ヶ月もワゴンRに乗ってたせいか
帰る時がスゲエ怖かった・・・・・
で、今回
ホイールをENKEI RP03からTE37SLに変更しました！！
F：10.5J×19 +22 R：11J×19 +23
リアに5mmのスペーサーを噛まして
TE37SLの11J×18インチにオフセットを合わせてあります。
また、フロントキャンバー3.5°付いてるらしいです。
他には、IMPULフロントバンパーから変更
amuse VESTITOへ
TEPS フロントアッパーアーム
これが無いとフロントに10.5J +22は無理ですｗ
SWAGE-LINEステンメッシュブレーキホース
ラフィックスⅡ+Z32時に使ってたMOMO RACE
パワステオイルクーラーをR35用に換装
オイルキャッチタンクを青スカさんの車から強奪ｗｗｗ
クーラントはK&G C72 赤いクーラント
パワステオイルはMoty'sのでコレも赤ｗ
爆弾処理もやってもらいました
うーん・・・変更点はこれくらいだったかな？？
で、納車の次の日2/5は
K&Gスポーツドライブミーティング
去年6月にサーキットデビューしたイベント・・・・
あれから・・・・・
・・・・・・・・
3回目のサーキットｗ
シェイクダウン&ドライバーのリハビリと言った感じでした
リハビリにしては鞭を入れすぎですねｗ
で、今回の懸念点
リアタイヤが380RSの純正RE-01R・・・でスリップサインまでコンマ数ミリ
<1クール目>
とりあえずこのままで良いんじゃね？と言われ・・・・
タイヤが食わなくてS字でオーバーが多発ｗ
案の定3回くらいスピンしましたorz
さらに謎の制御で吹けなくなってピットに戻って終了。
ちなみに今回は全クールVDCフルカットで走ってます。
<2クール目>
あまりにもオーバーステアなので空気圧落とすか～と測ると
半冷間で2.8～2.9キロも入ってる！！！
2キロまで落とすとかなり車が落ち着きましたｗ
それでもタイヤが食わなくてオーバーでますが・・・・
この時で1分2秒46がベスト。
<3クール目>
大分慣れてきたけど・・・・
2秒台一度も入れず・・・・・orz
<4クール目>
なにやらコツを掴んで来たのか
コーナーをスムーズに曲がれているような気がしてきたｗ
あくまで"気がしてきた"ですｗｗｗ
大体2～3秒台で走っていたが
この時ベストタイム1分1秒85を記録
まあ何とか無事に見た目は壊すことなく終了することができました。
やはりタイヤは大事ですね・・・・・
前回参加した時は純正RE050Aだったけど
S字でオーバーなんか出さなかったしね～
でも今回でこのあたりのタイムだから
新品タイヤだと一体どれくらいタイム出るのか？
ちなみにブレーキローターはご臨終した模様です。
ジャダーがでますorz
大井松田でカート大会
昨日はは大井松田カート場で
mixiコミュのカート大会に参加してきました。
今回経験者クラス(GT500)と未経験・初心者クラス(ＧＴ300)とクラス分けされ、
経験数的に初心者なのにGT500にエントリーさせられましたｗｗｗｗ
今回は1チーム2～3人編成の50分耐久でginさんと組むことに・・・
で・・・・・ちゃっかり優勝しちゃいましたｗｗｗｗｗ
と言うのもginさんがかなり速くて、予選でベストをたたき出し
決勝でもファステストを取るなど彼の活躍があってこその優勝でしたｗ
ちなみに俺の方はと言うと・・・
まあ・・・・シケインの切込みが甘かったり、1コーナーでビビッターが作動したりσ(^_^;)
そうそうGT300クラス優勝したチームのベストタイム・・・・
俺のベストよりコンマ3秒速かった・・・・
レースの模様をほんの少し・・・
ガチャピン大井松田に現るの図
余裕をみせる？イサトゥーさん
パートナーのginさん
はい。そして今回の優勝商品は・・・・・
GT-R 1/43ダイキャストモデル！！
噂では家に持って帰るころには1/1になるとの噂でしたが・・・・何も変化ありませんorz
寒波の到来で東海地方が大雪ということで
お昼を関東組とご一緒せずに直帰したのが残念がまあ仕方ありませんね(;￣ー￣A
話を聞くと浜松は雪が積もったら天変地異クラスらしいので特に問題はありませんが
あっ、でも数ミリくらいは積もったの？？帰ってきたときはそんな気配全く無かったけどｗ
皆どうなんでしょう・・・無事に帰宅してると良いのですが・・・・
余談ですが
SIGMA 150-500mmですが手に入れた情報によると
結構前ピンらしくカメラの設定で後ろへ持っていったところ
ボケが緩和されたような気がします。
しかし、AFはやっぱ甘いです・・・
もうちょっと設定をイジって色々試してみる必要がありますね。
mixiコミュのカート大会に参加してきました。
今回経験者クラス(GT500)と未経験・初心者クラス(ＧＴ300)とクラス分けされ、
経験数的に初心者なのにGT500にエントリーさせられましたｗｗｗｗ
今回は1チーム2～3人編成の50分耐久でginさんと組むことに・・・
で・・・・・ちゃっかり優勝しちゃいましたｗｗｗｗｗ
と言うのもginさんがかなり速くて、予選でベストをたたき出し
決勝でもファステストを取るなど彼の活躍があってこその優勝でしたｗ
ちなみに俺の方はと言うと・・・
まあ・・・・シケインの切込みが甘かったり、1コーナーでビビッターが作動したりσ(^_^;)
そうそうGT300クラス優勝したチームのベストタイム・・・・
俺のベストよりコンマ3秒速かった・・・・
レースの模様をほんの少し・・・
ガチャピン大井松田に現るの図
余裕をみせる？イサトゥーさん
パートナーのginさん
はい。そして今回の優勝商品は・・・・・
GT-R 1/43ダイキャストモデル！！
噂では家に持って帰るころには1/1になるとの噂でしたが・・・・何も変化ありませんorz
寒波の到来で東海地方が大雪ということで
お昼を関東組とご一緒せずに直帰したのが残念がまあ仕方ありませんね(;￣ー￣A
話を聞くと浜松は雪が積もったら天変地異クラスらしいので特に問題はありませんが
あっ、でも数ミリくらいは積もったの？？帰ってきたときはそんな気配全く無かったけどｗ
皆どうなんでしょう・・・無事に帰宅してると良いのですが・・・・
余談ですが
SIGMA 150-500mmですが手に入れた情報によると
結構前ピンらしくカメラの設定で後ろへ持っていったところ
ボケが緩和されたような気がします。
しかし、AFはやっぱ甘いです・・・
もうちょっと設定をイジって色々試してみる必要がありますね。
危険が危ない鈴鹿チャレンジクラブグランプリ
年始のお祭りチャレグラ！！
2分40秒を目指して！！(いきなり目標高すぎ！！)
のはずだったんですが・・・・
今日はSMSCの入会のみしてきましたｗ
で、まあやはりと言うか何と言うか・・・
危険が危ない走行会でしたねｗｗｗ
何台飛んでったことやら(￣ー￣;
とりあえず2/5鈴鹿南のK&G走行会にむけて調整していきます。
で、2/5はとりあえずカレーうどんが好きそうな人と勝負ですね～
そいえば、鈴鹿のスケジュール見たけど
1/22～2/6まで鈴鹿サーキット臨時休業だって・・・
てことはポンダーでのタイム計測ができないから
アタックカウンターかデジスパイスがいるね・・・
デジスパイスは青い人からかっぱらって・・・
アタックカウンターは買っておかないとあかんかな？？
2分40秒を目指して！！(いきなり目標高すぎ！！)
のはずだったんですが・・・・
今日はSMSCの入会のみしてきましたｗ
で、まあやはりと言うか何と言うか・・・
危険が危ない走行会でしたねｗｗｗ
何台飛んでったことやら(￣ー￣;
とりあえず2/5鈴鹿南のK&G走行会にむけて調整していきます。
で、2/5はとりあえずカレーうどんが好きそうな人と勝負ですね～
そいえば、鈴鹿のスケジュール見たけど
1/22～2/6まで鈴鹿サーキット臨時休業だって・・・
てことはポンダーでのタイム計測ができないから
アタックカウンターかデジスパイスがいるね・・・
デジスパイスは青い人からかっぱらって・・・
アタックカウンターは買っておかないとあかんかな？？