5日目は甘木駅から甘木鉄道に乗る。
しかしながら、時間になっても列車が来る様子が無い
この日は平日なのだが、GW中ということで休日ダイヤになっているようだ
20分後の列車として、ようやく到着した列車は国鉄急行色ラッピングだった
そして乗り込み、基山へ向かうも・・・1本間引いているため、駅に泊まるたびに多くの乗車があり超満員に
ともあれ取敢えず、ずっと動画撮影
小郡で乗客が入れ替わったりしつつ、基山駅到着。
この日はこのあと福岡空港→那覇空港→南大東空港へ飛び、翌日は南大東→北大東へ貨客船だいとうに乗ろうと考えていた
翌日の船のチケットを予約すべく、南大東村港湾業務課に電話する☎
実は何日か前から予約を取りたかったのだが、連休中だったので電話が繋がらなかったのだ
そして今日ようやく電話が繋がるも・・・
「だいとうは那覇出航が1日遅れるため予約できません。」
とのこと
Yahoo天気情報で波の高さを見ると、確かに昨日までは海が荒れていたものの、今日は2.0m以下であり問題なく出航すると思っていたのだが・・・
だいとうに乗れないのなら、そもそも沖縄に行く意味がない
でも、1日遅れて出航が確実なら、トンボ帰りになるけど那覇出航便には乗れる
ここで、今度は那覇の大東海運に電話してみる☎
明日は恐らく出航するでしょう、とのこと
ここで色々と迷う
明日も欠航したらどうしよう、そもそも当初予定していたのは南大東→北大東のシャトル便。那覇→大東島の本格夜行便に乗ってはたして無事でいられるのか・・・いろいろ考えが巡るが、ここはもうふっきれる
もう一度大東海運に電話し、明日の那覇→南大東経由→北大東行きのチケットをGETする
同時にこれから乗る予定だった福岡空港→那覇空港の航空券を1日延期、那覇→南大東のRAC便と南大東島の吉里会館をキャンセルする。
さあ、今日1日がぽっかり空いてしまった
何をしようか。
色々考えた結果、久留米から新幹線に乗り、熊本へ
ここで市電と熊電の前面展望動画を撮ることにする
まずは市電で健軍町へ
ここの商店街の薬局で、明日の船酔い対策の酔い止めを購入💊
なにしろ僕はこれまで船といえば、せいぜい遊覧船か八重山地区の高速船や有明海フェリーぐらい、唯一2015年の離島研究会ツアーで波照間島→石垣島の貨物船で2時間の荒海でグロッキーになった経験しか無く、ましてや外海を一晩かけて渡る船など未経験の領域なので、準備は万全にしておく必要がある
次は商店街の端にある空揚げ屋で弁当を購入。
昼食とする
今日はまだほとんど活動していないのだが、朝のゴタゴタによる行程変更の検討・関係機関への電話連絡などで無駄に時間を浪費してしまっていた
ここからは前面展望動画を撮影
終点上熊本からは、熊本電鉄へ
もと東京地下鉄銀座線01形の、くまモンラッピング車両だった
一昔前まで東急「青ガエル」こと5000系が走っていたのに、近代化したものだ。
北熊本で乗り換えて藤崎宮前へ。
そして折り返し、前面展望
車両は、これまて東京地下鉄日比谷線03形だ
大きなスカートがついたので面持ちはいくらか変化した。
黒石駅では、もと静岡鉄道から譲受した1000形を初めて見た
熊本電鉄の終点御代志駅では、駅近くのコンビニで夕食と酒を購入した後、御代志駅から4駅、三ツ石駅で下車
ここでも駅前においしそうなたこ焼きの屋台があったが、まだ焼いている途中で10分ほどかかると言われたため断念
ここから5分ほど歩いて、九州自動車道の西合志バス停へ
ここから博多BT行きのバスに乗り込む
九州は高速バスが充実していて本当に便利だ
本来なら御代志→北熊本→上熊本→熊本と移動して新幹線で博多まで向かうべきところを、時間的にも費用的にも相当なメリットだ
今日は博多から一駅、祇園にほど近い前近代的な木造の山本旅館に宿泊
5日目終了。