MC21-SEレーサー 足らぬモノ

さて、NSR250R(MC21)-SEの再生ですが、

前オーナーが新車で購入し、すぐにレーサーに改造したとのことで

足らん部品だらけzzz

もちろん、ワタシの知識も足らない　　ので　パーツリストと・・・

下記参考書を読みながら・・・

エンジン以外の解説は

やっぱりサービスマニュアルかな　

最近は、2ストロークDVDマガジンに　NSR250のエンジンメンテが

載っているが助かります（予習だけは　一人前）　　

シートレールも　一部切断されていたので

キレイに　お色直ししたモノに交換

それらしく

なってきました　♪

エンジンキーも無く

セットで使えそうなものを入手

もちろん　リアフェンダーなど付いて無く

ナンバーを付けれるモノと交換

う〜ん

イイ感じ

さてNSR250の問題点の一つ

エンジン・コントロールユニットのPGM-III

果たして、これはまともに動くでしょうか？

性能に変わる訳は無いのですが、願いを込めて磨きます　

ウインカーも無かった

これで　公道復帰OKかな？

不具合があったとは聞いていませんが・・・

なんとか、PGM-IIIで　苦労しませんように　

初期のレクチファイヤーは　熱に弱いらしいので

対策済み部品に交換

そして

何としても　公道で乗るのには必要な

サイド・スタンドも

装着　

元レーサーの為

タコメーターしか付いてません　　

これも、まともそうなのを

入手（ホントは　あと2個ある！　Yオクはバクチですzzz）

エンジン付いてないのに

付けて　ひとり喜んでいます　(^^)

さあ

なんとか格好が付いて来ましたネ

あまり元の部品が　残っていないようなzzz（気にしない気にしない　）

まだまだ、足らん部品は　あるんですが・・・ネ　

さて、これからいよいよ　本丸に突入かー　

まあ　あまり　ボチボチしてると

ワタシの場合　お迎えが来るので　頑張りま　(^^)y