長い時間かかって レストアしてきた スポカブC115(後期)ですが
いよいよ 終盤です
サビ錆だったバックミラー

丸ごと塗装しました。写真のマジックで きれいに見えてるだけですが・・・
( メッキの錆は、厳しいです。下地が出ない
)
スピード・メーターも メッキなのですが

塗装出来ないので メッキ用のサビ取り剤 でシコシコと
いろいろ発売されてますが、中身は どれも同じみたいです。
いろいろ使いましたが、最近は
画像に写ってませんが、容量と値段の関係で「つや之助」シリーズのを使ってます。♪
ニュートラルとウインカーのポジション球は、両方ダメでした。

まだ、部品がでるんですよ~♪ 6V3W球 なんと Made in ITALY です。
アクセルも 今のとは・・・

だいぶ違いますね。 動きが渋かったので、グリスアップ しときます。
リア・ステップのゴムも 部品は出たんですが・・・

径が、だいぶ太い (~ ~)r ・・・これは スーパーカブ C90用かな?
(自転車のチューブを巻いて、嵩ましして装着 )
ホーンが、鳴りません ×

常識通りに、ホーンボタンの清掃。でも 鳴りません。
スポーツカブは、カブなのに ハンド・クラッチあるんですよ。
(ちなみに、コイツは 4速リターン です
)
直接、バッテリーにつないでも 鳴りません。

バラして、接点を研磨しましたが ダメでした。
(電気は 苦手・・・)
Yオクで 出ている OHVカブのホーンは、驚くほど高値なので・・・

形の良く似た SUZUKI の 6Vホーンを 超格安でゲット(しかも新品)
型番から A100 か AC50 あたりのかな?
これが・・・

なんと 取付穴までビンゴ
スズキのマークが付いてるのは、御愛嬌 
やっと、完成です。
では、その全貌を ご紹介しましょう。
(ビフォアー・アフター風に したかったんですが、ビフォアーを載せるには 画像容量が足らなかった・・・
)

最初の頃の ボロ姿に比べて なかなかのモンでしょう?
反対側も

実車は 写真ほどは キレイではないんですが。 ヤレ具合が 丁度イイかな 
( ホントは・・・・メッキする財力が 無かったので、それに 他も合わせたんですが
)
ちょっと アップ 

55cc を強調したエンブレム
後ろ姿

薄いですが、シートの HONDAのロゴも 浮かび上がってます。
皆さんの 助言・応援の お陰で

50年の時を越えて・・・
当時の バイク小僧の 憧れだった HONDA スポーツカブ C115

1年近くと えらい時間は かかりましたが
今 ここに 甦りました!
ご愛読(?) ありがとうございました。 OHVカブ いい音しています
。 (^^)/