再生していただいたRZ125(1GV) の CDI ですが・・・
残念ながら、まさかの 輸送途中でのトラブル発生だった らしい 
即、Rさんに送って 対応していただくことに 
ワタシは、なんにも分かりませんが・・・
本当に ありがとう ございます m(_ _)m
という訳で、数日後 待ちに待った リカバリー CDI が到着
関東のKN8F本部でも、自主練するらいので・・・
ワタシも、CDIの再テストの為に 早起きして 
AM5:20に 自宅を出発 
日曜日の遅くに 高野龍神スカイラインに行くと 混んでて 楽しくないんです 
というのは嘘で・・・年寄りなんで もともと 朝は早いんですワ 
朝日が、眩しいぜ～ （コラ、バイクの向きが 逆方向やぞ ）
一気に 高野山の上へ 駆け上がります
ガラガラで、走り易～い
前回と違って・・・
お山の上も 快晴です 
見事な 紫陽花でしょう(^o^)y
見事な 紫陽花でしょう(^o^)y下界は 30℃越えですが、お山は 20℃ちょい
。 ホント涼しくて 快適です
。 ホント涼しくて 快適です 70km強 走って
AM6:50 に 頂上の護摩壇山P に到着 （復活記念の顔出し してみました♪）
偶然、RZ125に2台も続けて乗っていたという GSX-R600の方と お話させていただきました。
（素晴らしい人も 関西にも いたんだ ）
その後 どんどんバイクが上がって来ます。
リッターバイク や 600ccが多いです（標高1000mだもんね～ 
）
）で、肝心の CDIですが・・・
絶好調で～す 
ギンギンに 12000rpm の MAXまで 回るぜ
ギンギンに 12000rpm の MAXまで 回るぜ これぞ！ ２スト 
（この7000rpmからの吹け上がりの早さは、4ストでは味わえません）
ワンツーは、小さい分 ワタシのような未熟者でも 上までバンバン回せるんですが
・・・トルクが無いので 登りは 大変苦しい 
しかし、これが 下りとなると・・・
軽量で ぶん回せるので Rの小さいコーナーでは 結構早いんです
その後の 直線では、デカイのに すぐ抜かれるけど (>_<)r
平坦な 紀の川・マン島TT コース なんかだと
無茶苦茶 楽しく走れま～す 
RZワンツー 完全復活 しました。
ワタシにとっては、拙ブログを 温かく見て下さる
皆さんが 全員 Rさん です。(^o^)/
（ もちろん、本物の Rさん には 大感謝です ）
さあ、御礼に 関西で 2スト・ワンツー 普及促進の伝道者として
張り切って 行ってみよう～♪ (^^)/