NSR80・・・改良？？・・（その１）

さて、いつも修理ばっかりしていると　

気分転換をしたくなります。　　（　←　たいして進んでないやんけ　）

借りているNSR80を　イジリたくなって

Yオクで、NSR80用の社外チャンバーをゲット

ボディ・ステーが折れたジャンク品　（メーカーも不明）　

仮に、合わせてみると

NSR80用で　間違いなさそうです。

後部は・・・

パイプ部分が、転倒で歪んでます。そのままは　付かないじゃん　

こういう時は、

得意のチカラ技で、戻します。　

ボディ・ステーも

ホムセンの金具を加工

取りあえず

叩き込んだんですが、不安定だね～　(~ ~)r

この後、友人の ’ひで爺’ さんの知合いの鉄工所で　溶接してもらいました。　

鉄板が薄くて　苦労したみたい。（ワタシなら、まず穴がボコボコに開いて無理！）

オンボロだけど、少し磨いて

歳なんで、最近は、手抜きして電動です。

ウチの塗装ブース

なんと、塗装専用のラック　あるんですよ　

付いてたサイレンサーが、好みでなかったので

Yオクで、レーサーRS125のジャンク・サイレンサーを調達（　HRC だよ～ん　♪）

ジャンクの理由の

中のパンチングが外れて無かったので、汎用インナーサイレンサーを使用

ちょっと、グラスウールが少なかったので

手持ちで　嵩増し　します。

テキト～な流用なので

当然、サイレンサー・ステーが合わないので、金具を加工。

純正チャンバーと比べると

かなりの軽量化です。

取付　終了っと。

なかなか、自分好みに　出来ました。

走らせて　

排気漏れ等の不具合がなければ、イイんですが・・・　どうやろ　(^^)?