RZ125ガソリンタンク・・・その後

さて、天候も良くなったので　　

RZ125のガソリンタンクの塗装しまーす 　　

取り敢えず、１GV純正色のクリアホワイトをアクリルスプレーで吹いた後、
1週間ほど乾かしました。

次は、＃1000のサンドペーパーで水研ぎ

結構ムラムラですねー・・・・・・・・・・・・・・（塗装は、苦手です）(~~)?　

どうせ、クリア吹くんでいい加減です　　(^。^)y-.。o○

その後2日ほど、乾かしました。
アクリル・スプレーは、よく乾かさんとねー。

・・・・何度か、テキトーにクリア吹いて、ちぢみ出たことあります　(；一_一)



純正のタンクカラーも好きなんですが、
あのラインは自分で作るには、あまりに難しい・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(;_;)/~~~

候補としては、色々とだいぶ夢想してました。

USヤマハの黄/黒/白
TZカラーの白/赤（センター赤ライン）
ゴロワーズ・カラー　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・等々、、、あー、楽しいかった♪♪

いろいろ悩んだあげく・・・・ジャーん！！

買っちゃいました、RZ250用デカールセット！・・・・・・・・・・・・・・・・・

わたしの頭のイメージでは、
RZと言えば、初期型 RZ250（4L3）の白/赤　が強烈に焼き付いているので。
（衝撃的だったなー、出た時は！）

うーん、白色はパールホワイトの方が良かったかな？
・・・・・・・・・・・・・・・まあ、パールは難しいやろから、まっ　ええか。

デカールをコピーして、タンクに合わせ

まずは レイアウトを考えます。

タンクだけ見てると、全体のバランスが分かりませんね。

実際に、タンクをフレームに載せてレイアウトを考えます・・・・・・・・・・・・・・・(^^♪

合わせてみると、ラインが　全く合いません・・・・(－－〆)

そりゃ、そうだよなー。
RZ250(4L3)とRZ125では、タンクの容量が16.5Lと13Lとで約1,3倍だもんなー・・・タンク形状も だいぶ違うし

しかたがないので、ラインのコピーを切り貼りして いろいろと検討

YAMAHAの文字の上下のラインは、そのままで

上下のカーブラインを切って入換えたら、何とか行けそう




まずは、YAMAHA文字の固定。

左右は、タンクのカーブに合わせてカットします。

一度貼ったら、動かせないので
・・・・・・・・・・・・・・・何回も、位置換えて　慎重に

コピーでの検討どおり、ラインは合いません・・・・・ふふふ、想定通りじゃ。

ラインを、現物合わせて切って、つなぎます。

さあ、デカールを貼ります。

霧吹きの水に中性洗剤を2、3滴入れて
タンク側とデカール裏にたっぷり吹いて、何回も・・・・慎重に　慎重に

はい、よっと・・・・・

おっ！　なかなかウマく貼れたじゃん・・・・・・・・・・・・・・

苦労の甲斐があったかな？・・・・・・・ちょっと自己満足です(^^)



乾いたら、クリアを吹きます。

最近は、簡単なのでクリアーは
もっぱら、スプレーの２液ウレタンを愛用しています。

いつも垂れるので、慎重に・・・・・・・・・・
匂いは、独特でクサーいなあ（マスクしないと出来ません）

ここも、慎重に、時間をかけて。

でも30分以内に重ね塗りは終了せよ！　と書いてあるので

・・・・あせって　（いつもやな）

やっぱり、垂れました・・・・・・・・・・・・・・<(｀^´)>

3、4日乾かしてから、研磨するのが
また大変だなー

一応、タンク完成です！

中古のISHII のフロントフェンダーも、色を合わせて吹きました。

なんとか格好付いたかなー・・・・・・・・・・・・・・・・(^o^)/


さあ、残りの作業もさっさと済ませて　早く　走りに行こうっと！　（何回、言ってんねん）