・・・・・・・・・・・・・・・・というのは ウソです。
だいぶジジイですが、孫は いません。(^^)
前回、派手に炎上させたので、今回は地味にいきます。
RZ125（1GV）の純正ホイールの掃除します。
さすがに、ドロドロ。
歯ブラシを使って、ジャブジャブと台所用中性洗剤で洗います。
うーん、たいしてキレイになってませんね、油と泥は取れたけどなあ。
アルミ地肌部分は、シコシコ磨いたんですが、もひとつですね。
やっぱり、塗装することにしました。
一時、スプレーガンで塗装してたけど、気温に合わせての 塗料調合（特に薄め方）が難しい のと
後片付けが面倒なので、最近は もっぱらスプレー缶を愛用してます。
いろんなメーカーのスプレーを使ったけど、どれも似たようなもの かなあ。
今回は、Holts のホイーカラーペイント320 というのを使いました。
タイヤホイール専用とうたっています。
評判では「塗料の密度が高く、密着性に優れている」とあります。
色は、つや消し黒です。（ヘタクソが分からないように）
マスキングして、スプレーするのが普通でしょうけど、
わたしは、手塗りが好きなので、シコシコ塗っていきます。
（本当は、すぐ垂れさせてしまいます・・腕が悪いくせに辛抱が足らんのですね。）
気温が まだ低いので、ヒートガンでスプレー缶を暖めながらの 筆塗りです。
結構一回が 薄いなあ！？
説明には、４～５回重ね塗りするように書いてあります！
さすがに、前後2本の表裏は 大変で 時間がかかります。・・・・・・・・・・・・・(~ ~)7
でも、苦労の結果 なかなかでしょ！？
次に フロントディスクローターの点検。
厚みは、そう減ってないけど段差がガタガタについています。
まだ、YAMAHAから部品がでるけど、なんと一枚 22050円！
ただの板にどんだけー高いねん・・・・・・・・・・・・・・・・ぼろいワンツー一台買えるじゃん。
ヤフオク の ヤマハのディスクローター の項を物色することに。
たぶん、TZR125（２RM）のディスクが合うと思うけど、中古の安いのがない。
取付穴の数と穴径、P.C.D.（取付け穴のピッチ）の同じよなのを探していと・・・・・・・(◎◎)”
すると、FZ250フェザー（1HX）のがよく似ているなあ。発売時期も1985でほぼ同じだし。
おまけに、よさげに穴が開いているし・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
おまけに２枚もあるし、格安だし取り敢えずダメもとで ポチっとする。
でも落札額の倍ほど、送料が かかった・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(^^)??
・・・・・・・・・ビンゴ！
外径も穴径もP.C.D.も、全く同じでした。
おまけにダブルディスクなので、２枚ゲットしました。
（穴の向きが、L側の一枚は逆だけど・・まあ、予備でいいか）
厚さも4mmで、使用限界3.5mm以上あります。面もまあまあ平坦です。
せっかくなので、周りのサビ落としをして、ディスク面を軽く研磨。
なんか、雰囲気でてきましたね。
いい感じでっしゃろ？
取付したら、俄然 やる気が湧いてきました。
少しレストア急ごうっと、GWに間に合うかな？・・・・・・・・・・・・・・(^^)/／