ちょっとマニアックな車ネタです。
先日スバルのディーラーで、BRZのミッションマウントをSTI製に交換しました(^_^)v
ずっと3500～4500rpm付近で発生するガラガラ音が気になっていて、改善するための手段としてダメ元で交換してみました～
効果は抜群！！
かなりガラガラ音が低減しました～v(^-^)v
また、それ以外にもシフトの入りが良くなって、さらに駆動系の剛性感が上がり、ダイレクト感が増しました！
反面、主に低速、低回転時のミッションの騒音が大きくなってしまいました(^_^;)
そして今回のミッションマウント交換に併せて、サスペンション周りのボルトの交換を実施しました♪
雑誌などでも取り上げられている、いわゆるB型ボルトです。
その効果は、乗り心地が良くなった気がします。
段差等の乗り越え時の、初期の突き上げがソフトになった感じです。
脚周りの動きが良くなったような。。。
ただ、交換したことが前提で乗っているため、そういう感じがするだけかもしれませんし、アナウンスなしで乗ったらわからないかも。。。(^▽^;)
でも今回の作業はやって良かったです♪
せっかく貯めていたお金がリセットされてしまいましたけど。。。(｡＞0＜｡)
でも、うちのBRZ、ミッション内部のいずれかのベアリングが逝っちゃっている感じがする。。。
一度開けて見てもらいたいな～
関東の明日の天気です。
明日は弱いながらも高気圧の勢力下になりそうです。
このため晴れベースになると思います。
台風８号の今後の動きには注意が必要です。
明日はお仕事！