1月19日〜1月25日に投稿したなう
『Frohe Weihnachten: Christmas Train, Marklin』 http://ameblo.jp/chouchou1221/entry-11980722873.html 
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Frohe Weihnachten: Christmas Train, Marklin
後列（左）に連結されている貨車ほど、
年代が新しくなっています。
トップ画面のクリスマス貨車（48407）
は、ステンドグラス仕様で、室内灯で、
絵柄が点灯します。
屋根に金具が付いている貨車（48410）
は絵捲りの紙芝居仕様。
動画では、アメリカ、日本でも流通して
いる貨車ばかりですが、欧州版（SOMO）
で、レアな貨車も、最近、入手しました。
1997（限定 132/700）
1998 （限定 711/800）
2000 （限定 269/799）
CokeのChristmas貨車も連結。
AFP休眠中の彗星探査実験機「フィラエ（Philae）」は3月復活か、ESA
彗星周回探査機ロゼッタ搭載の実験用
着陸機「フィラエ」のカメラが捉えた
「67P/チュリュモフ・ゲラシメンコ彗星
（Comet 67P/Churyumov-Gerasimenko）」。
欧州宇宙機関提供（2014年11月12日提供）。
(c)AFP/ESA/Rosetta/Philae/ROLIS/DLR
【1月6日 AFP】世界初の彗星（すいせい）着陸に
成功したものの電池切れで休眠状態にある欧州
宇宙機関（ESA）の実験機「フィラエ（Philae）」
が、3月にも十分な日照を得て復活しそうだという。
フランス国立宇宙センター（CNES）の
ジャンイブ・ルガル（Jean-Yves Le Gall）所長
は5日、パリ（Paris）で記者会見し、彗星周回
探査機「ロゼッタ（Rosetta）」の実験用着陸機に
ついて、「フィラエの冒険物語は終わらない」と
述べた。
重量100キロのフィラエは昨年11月12日、10年の
旅路の末、母船ロゼッタから切り離されて
67P/チュリュモフ・ゲラシメンコ彗星
（Comet 67P/Churyumov-Gerasimenko）に着陸
した。
ところが、凍った彗星表面で2回バウンドし、太陽の
光の届かない崖の陰で横倒しになってしまった。
フィラエに搭載されたバッテリーの持続時間は
60時間で、それ以上の活動維持には太陽電池パネル
による発電が必要となる。
電池切れとなったフィラエは11月15日、休眠状態に
入った。
だが、ルガル氏は、チュリュモフ・ゲラシメンコ
彗星が徐々に太陽に近づいているため、状況が
変わる可能性があると指摘。
「3月になれば、太陽光が当たってバッテリーの充電が
可能になり、実験を再開できるのではないかと期待
している」と述べた。
科学者らは、チュリュモフ・ゲラシメンコ彗星が
太陽に最も近づく「近日点」の今年8月13日に、
彗星の様子を観測することを目指している。
「今まで想像したこともない状況を観測できると
確信している」とルガル氏は語った。
(c)AFP