SDR2.0 ブレーキタッチ改善

SuperDukeR 2号機のブレーキタッチ改善です。
SDR2.0を乗り出し後、一時的にこんなレバーでした。

使いにくかったのでさらに交換。

MFW製。作りグッド👍
しかし、握り始めの遊びの大きさは如何ともし難く、レバーのマスターシリンダー入力部にちょいと工夫もしたけどまだ足りず、緩慢タッチの根本を断つ事に。

フロントブレーキのABSをバイパス。
SDR2.0の純正ブレーキラインはマスター～ABS～ステム～キャリパー

よってマスターシリンダーからステムに直接ホースを繋ぐと新たにホースを作らなくてもABSをバイパスできました。

ABSユニット側はバンジョーの代わりになるスペーサーをかましてメクラ。
ここを通っていたホースが無くなりました。

カチッとしたタッチに。

余ったホースはいつものストック箱に📦