我が家のSDRのタンクパッドの状況
これとこれ
スポーツ走行の際のポジ調整にこれを手配しました。
ヒートガンで炙りながら丁寧に剥ぎ取ります。再利用するので。
続いて追加パッドの接触面の型取り作業。
剥がしたノンスリップと余ってるノンスリップから型に合わせて切り出し。
2つ分。
位置決め&貼り付け
SDR1.0
お次は
SDR2.0
取り敢えず試走。
うん、ストリートでも悪くはない。
ステッカー追加。
普通に走ってて股間に存在は感じるけど違和感はない。
続いて1号機に乗り換え。
早くコースで確認したい。
そんな休日でした。

これとこれ

スポーツ走行の際のポジ調整にこれを手配しました。

Fiberworks製
早速入荷。

2個ほど。
人柄を感じる丁寧な対応と製品の仕上がり。メイドインジャパンです。
おそらく何個頼んでも同じ精度で製作してくれそう。おっと海外製品のトラウマがww
まずは現在使用中のノンスリップパッドの剥がし作業から。

ヒートガンで炙りながら丁寧に剥ぎ取ります。再利用するので。
続いて追加パッドの接触面の型取り作業。

剥がしたノンスリップと余ってるノンスリップから型に合わせて切り出し。

2つ分。
位置決め&貼り付け

SDR1.0

お次は

SDR2.0

取り敢えず試走。

うん、ストリートでも悪くはない。
ステッカー追加。

普通に走ってて股間に存在は感じるけど違和感はない。

続いて1号機に乗り換え。

早くコースで確認したい。


そんな休日でした。
