KTM1290SDR 2号機のステップバーの上げ加工です。
加工方法は1号機の時と全く同じ。


2号機には納車の時からバックステップが装着されてます。KENZ SPORTSの文字入り。
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乗ってみると例の如く高さが足りない。
滑り止めのタンクパッドに足が当たらない仕様。
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調整範囲で最も高い位置のこれを
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こうします。
写真をアップにすると
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これを
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こう。
ベースプレートに穴を新設
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M8-1.25のネジを切ります。下穴は6.8mm
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久々のタップ作業
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45度進めて180度戻す。切削油にはWD40
まあまあなネジが切れました。
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ベースプレートに対してステッププレートを前傾させる事でステップバーはより上に且つ前へ。
これをするとペダルの高さ調整が調整範囲を超えてしまう事がありますが、今回はブレーキペダルをいい位置にするためにはマスターのロッドエンドの長さと角度が合わない。よってアタッチメント部品を製作

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今度はコレにM6とM5のネジを切ってナットなし仕様
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取り敢えずポジション出ました。
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何故かパワーパーツのリバースシフトブラケットが入って来ないため、まだ正チェンで乗ってます。