SDR2.0 乗り出しの状態

我が家にやって来た2018SuperDukeR
2号機の運行開始に先立って車両の状況を確認。

年式は2018年モデル。ODOは2200km。

後付けパーツ類は、

パワーパーツのエボリューションキットでアクラのフルエキ等、トラックパックとパフォーマンスパックのインストール物、バックステップ、ETC、

なぜかタイヤはソコソコ使われた13SP。以上。

リアフェンダーはノーマルで後ろにビヨーンと伸びてる。

逆に新鮮。1号機は納車時からフェンダーレスでノーマルは付属してなかったので初めて見ました。
テールランプ下はなにかを置く所なのでしょうか。

バックステップにはKENZの文字が

見た感じはベビフェと違いが分からない。なぜか左右でステップバーの位置が違う。。何故？

現代的な電子キー

レースオンキーと呼ぶようです。
サーキット走行の時はどうすればいいのでしょうか。

なんとタンクキャップの開閉もキーレス。

でもシートの着脱は鍵を指して回すと。

さらりと乗った感じは

非常に乗りやすい印象。1号機よりも低速がスムーズな感じ。トルクフルというか。好印象。

これから各部自分仕様にしてこのバイクで遊び尽くします(^^)