オレンジホイールのディスク交換②

オレンジホイールのディスク交換の続きです。

ブレーキディスクの交換作業に入ります。

KTM1290SDRのフロントブレーキのディスクは5穴。

ディスクボルトはトルクスヘッドで全ネジ。

ホイール左側にはパルスセンサーリングが共締めされてます。

自分はこのリングを43Tのスリットのリングに交換しています。

スピード表示を実速度の表示にするためです。ちなみに純正は確か47T。表示の差は大体10％程度。100ｋｍ/ｈの時およそ110ｋｍ/ｈを指示してます。

速度表示が300キロのとき実際は270ｋｍ/ｈしか出てませんww

話がそれました。

マニュアルでトルク値を確認。30Nm

シンプルな作業だけど丁寧且つ正確な作業を心がけます。

雄ネジ、雌ネジ、シート部を軽く点検手入れ、アンチシーズ塗布。

対角に、段階的にトルクアップ。

締め付け後はスリップマーク。

オレンジホイールのブレーキディスク、パワーパーツガルファーに交換完了です。

後日ホイールスワップして走行チェックがてらツーリングする予定です。