KX250Fオイル交換、内圧コントロールバルブ

KX250Fモタードのオイル交換しました。

オイルは愛用のヤマルーブの赤い奴♪( ´θ｀)約1.5Ｌ。

これを機に試行で内圧コントロールバルブを導入。

これは過去スピードトリプルに使っていたもの。久しぶりに陽の目を見る(^^)

ブリーザーラインを途中でカット、バルブを割り込ませて再度配管。
原理上、極力エンジン寄りに、上下方向に、弾性の少ない配管で接続するのが好ましい一方、定期的に手入れする為の整備性も考慮し、ここへ♪( ´θ｀)

これで走行準備完了、と言いながら…タイヤ換えたいな～と思ってました。
まだまだバリ山に見えるモタードスリック。賞味期限は切れてる自覚はあり。。
10月に備えてあと2回ぐらい練習したら交換しようと手配してました。

この翌日の走行でまさかコケることになるとは…