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韓国視察 第1夜

韓国視察 第1夜

無事入国完了。
釜山空港から釜山駅付近のホテルまで移動。
時間は約40分。
釜山のタクシーは日本と比べかなり安いため、タクシーを使えば楽にホテルまで辿りつけるのだが、
あくまでこれは視察。楽をしては意味がない。
ということで空港から駅まではバスを利用することに。

日本で調べてきた釜山駅までのバス乗り場らしきところが何故か見当たらない。
適当に停まっているバスを見ると漢字で「釜山駅」の文字が。

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念のため、英語で確認。
釜山駅まで行きそうだ。

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リムジンバスのためなかなか座り心地もよい。

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問題はハングル。
バスの運転手も頑に韓国語。
降りるタイミングは大丈夫だろうか?

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残念ながら外は雨。

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釜山駅に近づくと都会の雰囲気に。
サムスンとLGばかり。
さすが韓国。

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車はかなり激しい動きを見せる。
車線移動、入り方が凄い。
よく事故らないものだ。

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なんとか釜山駅で降りることに成功。
奥に見えるのが釜山駅。でかい。
手前は外国人街。ロシア人が多い。

その後なんとかホテルにチェックイン完了。
食事のため夜の釜山へと向かう。

目的地は西面。

釜山の若者が集う街。

韓国視察 AirBussan編

Air Bussan(エアプサン)でのフライトが近づく。
エアプサンのゲートは一番端にある。
搭乗口前は満席。さすがに人気である。
この時は韓国人の帰国者が多かったように見受けられた。

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15分ほど搭乗が遅れ、飛行機に乗り込む。

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飛行機内は、左右3シート。真ん中に1人分の通行スペースがある。
2時間半のフライトのため席の広さは気にならない。

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出発。

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2時間半のフライト、そしてLCCでのフライトのため、
食事やドリンクなどはないと思っていたが、なんと食事あり。
ドリンクはビール、オレンジジュース、水を選べた。
安くてこれだけのサービスなら満足だ。

この後、CAが物販を開始。
新幹線を彷彿とさせるカートで登場。

前の座席の乗客が着陸直前にいろいろと注文をしていた。

シートベルト着用のサインが鳴る。

焦るCA。

気にせず注文を続ける客。

焦るCA。

ついに下降開始。

焦るCA。

ようやく決済完了。

ホッとするCA。

しかし、そこでさらに追加注文をしようとする空気の読めない客。

CA拒否。

空気が読めない客がいると大変だ。

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そして釜山空港到着。残念ながら雨模様。
飛行機から空港まではなんとバス移動。
雨の中タラップを降り、バスに乗り換える。
すんなりと入国させてくれません。

バス移動は数分。無事入国手続きも終わり、いよいよ釜山市内へと向かう一行。


韓国視察 出発編

突然の韓国視察の決定から数日後、Air Busan成田-釜山が運航開始。

無事に飛び立ったのを確認し、一安心。

そして当日。


SONG江橋が到着

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SONG江橋による華麗なドライビング

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SONG江橋の愛車。ビートル。
生産中止のニュースは衝撃だった。
LEE池田の予想では、次はminiを買うと踏んでいる。


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成田空港付近のUSJパーキングに到着
今回初の利用。3日間で2,500円程度と激安!!
しかも洗車つきw

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入り口で愛しのビートルと別れを告げる。

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空港まではパーキングのバスを利用。
回転数がよく、待ち時間は短い。
車内は快適とは言えない。まるで囚人が護送されている気分だ。
しかし空港までは約10分(途中の身分証明含)。
無問題。

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無事空港に到着。
しかし、出発の2時間前。

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早々にチェックインを済ませ、食事。
ホテルへの到着予定が18時頃のため、本日昼から酒を喰らう。
まるで飛行機への恐怖を取り除くかのように酒を喰らう。


そして一行はゲートに進むのである。

韓国視察 エピソード0

2011年6月23日
LCC(格安航空会社)のAir Busanの成田-釜山便が出航開始した。

話しは少し前に遡る。

6月某日 関東某所

当社の社長である「WANG永井」が「LEE池田」と「SONG江橋」を呼びつけこう言った。

WANG「今日はお前らに報告がある」

LEE、SONG「なんですか。WANG社長。」

WANG「7月初頭に韓国に行く!!」

LEE、SONG「は?」

WANG「7月初頭に韓国に行く!!視察だ!!」

LEE、SONG「イエッサー!!」

LEE「どうせ直前に中止でしょうな」

SONG「ええ。そうでしょう。」


---翌日---

WANG「これe-チケットな。Air Busan。」

LEE、SONG「は?」

WANG「ホテルも決まったから。後よろしく!!」

LEE、SONG「イ、イエッサー!!」

LEE「ほ、ほんきでしたな」

SONG「お、おおぅ」


こうして韓国視察が決まった。