忘備録3.30.京都の保津川下りの事故。 原因は、船頭さんの操作ミスではないと感じる。 転覆した船は、ペケペケの造作。 あれでは、技があったとしても、操作は難しい。 あのような船を提供している会社側の責任でもあり、監督責任のある国土交通省の 責任でもある。再点検を全国でするべきだ。