2017/1/9 チーム練習会

雨が降る中、練習会場につくと

雨があがるも、路面はウェット

次第に路面は乾いてドライに

練習成果はといえば、

30m走も精彩を欠き、チームキャプテン(誕生日13日違い)との勝負もまったく歯が立たず

最高速度も4歳レベル

監督に指導してもらいました。

しかし、RCSを走りきれるほどのスタミナがあきらかにないようです

濡れた路面の跳ね返りで、泥はねしてるので、ベアリングメンテナンスでばらしやります

そして、今月2歳になる次男のチーム練習会初参加

鉄ノーマルストライダーは、どらごん君のカスタムプロより重い

レースデビューは、練習会での様子を見ながらにします

ストライダー素人ハンドルまわりその⑧

前回、ライザーバーを装着してみたけども、ポジションがどうも合わない気がしたので

フラットバーに戻した経緯がありました

しかし、ヘッドブッシング交換をしようと、このまえ、ばらしていたときに、スペーサーが二つも入っていたことに気づきました

さっそくスペーサーをとってライザーバー装着！

以前より低い位置に装着

カーボンのカットも二回目となるとお手の物です

片方すこし失敗しましたが

カーボンなら100均のカッターで事足りますね

上から見ると、

フラットバーは ハの字のように角度がついているけど、

ライザーバーは、横一直線

ハの字のように角度がついている方が絶対いいと思います

が、フラットバーは、クラトーニのチンガードが当たって走りにくそうでしたので、

チンガードがちょうどライザーバーの凹んだところにくるのでその点はいいかと

2017年RCS開幕戦がせまってきているのに、この重要なパーツ交換

いまだRCSノーポイントの挑戦者だからできる、失うものはなにもなし

RCSまでにはポジショニングの調整できるかな

週末雨っぽいけど☔️

ストライダー素人 ヘッドブッシング交換②

フロントフォークについて気になったので

さっそく豆魚雷様にお問い合わせしました

豆魚雷様はしっかり対応してくださるメーカー様でした