やっぱり気になってたので試してみようかと思います
これ
このトレッド面が少ししか写ってないアップの写真でわかる人は通ですね

MAX空気圧を見てるだけでも
ビッグアップルとはまったく性質が違うのがわかりますね
hs-140が、35psi
ビッグアップルが、55psi
バイク乗りとしては、タイヤの空気圧で、アンダーがでて曲がらなかったりするし、
空気圧が低いと転がり抵抗が増しスピードがでないことを実感してるので
hs-140はレース時は、MAX空気圧以上に入れるべきでしょうね
まだ、装着すらしてないので
空気圧によってどれだけかわるのか今度実験してみようと思います