テレビ朝日の博士ちゃんで、リニア新幹線の試験場に実際に博士ちゃん達が潜入していました。
そこで動力源の磁力の電気抵抗をゼロにする為に−296度まで低くすると言っていました。
この温度は液体ヘリウムで、私が学生時代にNMR(MRIと原理は同じ)の為の−196度の液体ヘリウムよりも低温。
しかも高額。
どのくらいの量の液体ヘリウムを使うか分かりませんが、通常の東海道新幹線の料金の+1,000円ほどとのことなので、用地買収費等の設備投資も含めて理由が分かりません。

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