マジェスティーサブフレーム作業完了
今日は天気も良く塗装:にはもってこいの日。
昨日の作業の続きでーす。
サブフレームを外しブラックに塗装しました。
外見から見える部分はほとんどないのですが、錆び止めの効果もあります。メッキをかけても、下から覗かないとまったく見えません
軽くペーパーをかけ脱脂をして、塗装です。外観はほとんど無視ですので、いきなり黒塗料をふいています。
お客さんの車両のカウリングをばらした状態です。後方に見えるのがエンジン本体。エンジンの脱着はイヤになるほどやってますが、おさらいです。
①クーラントを抜きます
②クーラントホースを外します。
③ガソリンホースを外します。
④エンジンについている配線関係を外します。
（ジェネレーター・ピックアップ・セルモーター・サーモセンサー・オートチョーク・プラグなどなど）
⑤アクセルワイヤーを外します
⑥パーキングワイヤー・ブレーキホースを外します
⑦トルクロッドを外します
⑧サスペンションを外します
⑨エンジンマウントを外します
これでごっそり外れるはずです。
塗装が乾いた所で、フレーム本体に本固定していきます。
マジェのフレームを治具に製作したので、マッチングはぴったりです♪
他社生産のサブフレームはノーマルフレームを大胆にカットして使用するそうですが、当社生産のサブフレームは小加工のみで取り付け可能です。積載フックのカットとメットインステーの一部をカットするだけです。これならあまり抵抗はありませんね！？
ロンホイの最大の難点ですが、メットインがつぶれてしまう事です。メットインスクーターなのに・・・と思った事がある人いませんか？当店のサブフレームは、加工なしとはいきませんが、最小限に抑えています。半ヘルなら余裕で入ります。
写真はアルミ板を敷き詰めて固定。財布などの小物も落ちる心配はありません。
くみ上げていって・・・・・・・・
完成です。
サスペンションはちゃんと利く角度でセッティングしています。寝せて使用すると、伸びた感はありますが・・・折れます。
試乗してみました♪振動は予想していた通りノーマルとほとんど変わりません(≡^∇^≡)ロンホイしたことを忘れるかのようでした。
一日仕上げでしたので、夜写真を撮り、全体の画像がわかりづらくUPできませんでした。
トータルバランスは良い感じです。
このブログを見てましたらまた昼間に遊びにきてください。(^O^)
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