バイク ターボ化 その⑦

ついにエンジン始動。良い感じになってきました。
やっぱりアクセルをオフッタ時のキュルル音はたまりません。

今回のターボはレスポンス重視のため、インタークーラーなどは付けずに施工しています。

過給0.7でアクチュエーターが開くので、EVCでコントロールしていこうと思います。
さあ、1.0の目標までもうちょっと！