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はるっちのブログ

自作の着メロのことなど様々な話題を書いているブログです

 

 こんばんは。


 先日のプチ旅レポの補足で、書ききれなかったこと、
 気付いたことなどのまとめになります。
 
 
 JR各社は繁忙期、閑散期等シーズンによって指定席
 の値段が変わるのですが、以前より細分化、複雑化
 されており、具体的にいつが何期なのかはカレンダー
 を見ないとわからなくなってしまっています。
 しかも東日本と西日本でも日によって違ったりする。
 (今回は両日、両区間とも通常期であったが、当初
 計画していた日程では東海道新幹線が繁忙期料金、
 上越、北陸新幹線、しらさぎが通常期料金だった。)


 東海道新幹線駅(一部駅除く)では、新幹線改札内でも
 売店があり、営業時間外でなければ食料や土産物を
 買うことが出来るが、上越や北陸新幹線駅だと一見
 大きめ(主要)な駅でも新幹線改札内だと売店がなく、
 食料などの確保に苦労するというケースがある。
 
 現に富山駅ではくたか→かがやきに乗換えたとき、
 ホームにもその下の改札内スペースにも売店がなく
 かろうじて自動販売機でますのすしを調達できたが、
 東海道新幹線と同じ感覚で考えていてはダメだなと。
  
 
 北陸新幹線敦賀駅の新幹線と在来線との乗り換えに
 おいても、特急列車以外は棟が異なるため結構な
 距離を歩くことになるし、データイムでは特に米原
 方面の接続が悪い。(普通は近江塩津乗り換えな上に
 約30分待たされる、米原→敦賀方面も同様。)
 しらさぎは全車指定席なので割高感は否めないが、
 現状のダイヤでは(時間に余裕がなければ)乗るしか
 ないと言わざるを得ない。。。
  
 
 都市部を中心に外国人ばかりなのは仕方ないとして
 ホテルがまともに取れない(空いててもすごく高い)
 のはかなり痛い。今回はたまたま進行方向で熊谷で
 妥協することができたが、東京に用事があるので
 あればさすがに熊谷は遠い…(新幹線なら上野まで
 約30分だが運賃料金考えると割に合うかは微妙。)

 JRや私鉄の運賃(料金)値上げや企画切符の改悪等で
 昔に比べると旅がしづらくなっている気がします。
 せめて今の若い人がお手頃の料金で鉄道やバスに
 乗れるとか旅を満喫できる体制を整えておかないと
 本当(日本人の)旅行人口は減ってしまうでしょう。


 次にまともな?旅ができるのは来年春の予定です。
 (現場とかの兼ね合いでプチ遠征はするかもですが)


 ※次の更新で2024年を総括する予定です。


 (近況等においては X @harucchi_spr13 にて)



 それでは、今日はこの辺で。



 おやすみなさい。。。



 はるっち

 

 

 遅ればせながら、12/7~8でプチ旅(東京等)に行ってきました。
 (長くなるので簡潔に書きます。)


 諸事情により出発はお昼からで、在来線と新幹線を乗り継いで
 まずは渋谷へ。久しぶりに知り合いと会って少し会話して別れ
 自分はLuna Amour(太田里織菜プロデュース、星野愛菜運営
 のカフェ)へ向かう。ここはいつか訪れたかった場所であり、
 2人とも元アイドル時代からはかなりご無沙汰であったが、
 久しぶりに再会することができた。渋谷なのでチャージ料金等
 は高いが短い時間ながら素敵な場所で過ごせて満足。

 渋谷から秋葉原へ向かう。時間も差し迫っている中、中央線
 でG車付12両編成に乗れはしたが、混雑&時間調整で遅れてて
 乗ってすぐ発車したので今回G車に移動や座ることはできず。
 

 週末ということもあり人が多くてなかなか思うように移動が
 できない中で富士そばで夕飯を食べて次の現場アオハリウム
 に推しの出番の前になんとか到着、久しぶりにどろちゅん
 (彗星 droptune)のステージが見れたし、橘すずちゃんとも
 久しぶりにチェキが撮れて久しぶりの東京現場はこれで終了。

 遅い時間となり普通なら東京都内で泊まりなのだが、結局
 東京はおろか埼玉南部でも予算内でホテルを確保できず、
 やむなく在来線で約1時間かけて熊谷まで行って泊まる事に。
 次の日が朝早くからの移動となるので早めに就寝。。。


 2日目。寝るためにアルコールを入れたが無事に起きれた。
 歩いて駅まで行くが早朝だし寒かった。新幹線で熊谷から
 まずは越後湯沢まで向かう。高崎まではほぼ快晴で良い天気
 だったが、上毛高原あたりでは曇り、越後湯沢駅に着いたら
 雪景色という正に「長いトンネルを抜けると雪国であった」
 と言わんばかりの光景に唖然としてしまった。

 越後湯沢からは北越急行ほくほく線で直江津へ。
 越後湯沢駅には以前来た事があるが、その時は上越線で長岡
 方面に向かったので、今回初のほくほく線車両に乗車する
 ことになる。なお、今回は「ゆめぞら」というイベント車両
 に乗車。これは日曜日の一部の列車でトンネル内で天井の
 スクリーン?に映画のように映像が放映されるイベント。
 ほくほく線は長いトンネルがいくつかあり、その時間内で
 何パターンかの映像が流れ、飽きさせない粋な演出だなと。
 かつては東京から北陸を目指す時に多くの人が利用していた
 ドル箱路線も現在はローカル線でほぼ普通列車のみの運転
 となっているが、ここに来ることが出来たのは良かった。


 直江津からえちごトキめき鉄道に乗り換えて上越妙高へ。
 ここから敦賀まで新幹線、途中富山でかがやきに乗り換え。
 富山駅でますのすしを自動販売機で買い、乗車後食べたが
 あっと言う間に金沢駅に着いてしまった。天気は少し回復し
 概ね曇り、ちょっと眠くなりうとうとしていたら福井に着き
 福井を発車したと思ったら15分位で終点敦賀。確かに昔の
 特急それなりに速かったけどとにかくあっという間すぎた。
 

 さて敦賀からの乗り換えだが、降りる号車にもよるが乗換え
 口まではそこそこ歩く、サンダーバードとしらさぎであれば
 導線があるので迷う心配はない。ホームは同じで行き先表記
 もあるので大阪・京都ならサンダーバード、米原・名古屋で
 あればしらさぎに乗ればよい。今回は乗換まで時間があった
 ので余裕だったが(その間でお土産を少し買った)、接続の
 つるぎ号とかだと8分しかなく、状況によっては大変かも。


 敦賀からは特急で米原まで乗り、米原からは在来線を乗り
 継いで夕方ほぼ予定通りに帰ってくることが出来た。
 2日目は乗り鉄中心となったが、スケジュールの都合上
 仕方ない部分もあった。次回北陸に行く機会があれば、
 観光(&グルメ?)も視野に入れたいとは思っています。


 長文お読みいただき、ありがとうございました。



 次の更新で、少し細かい部分や色々気付いたこと、
 変わったことなどを書いていきたいと思います。。。


 
 それでは、今日はこの辺で。



 おやすみなさい。。。



 はるっち 
 
  
 

 

 こんばんは。


 先月無事に誕生日を迎えました。
 最近は正直あまり体調が良くない日もありました。
 暫くは体調に気を使う日が増えると思います。。。


 11月前半は少しは落ち着けるかなと思いましたが、諸事情に
 よりバタバタしてしまい、プチ旅行(遠征)の計画もありました
 が、それもキャンセルとなってしまいました。
 (今後どこかで時間が作れれば遠征する可能性もありますが。)

 最近は外国人観光客がどこも多くなり、特に東京や神奈川では
 ホテルの宿泊料金が高くなりすぎでまともに宿がとれません。
 他の大都市圏も前より宿泊料金が高くなっているので予定を
 組むのも一苦労ですね。日帰りだと行ける場所も限られるし。


 自分の仕事の方も、特に11月下旬以降忙しくなっていくので
 現状スケジュールは白紙に近いです。体調の兼ね合いもあり。
 休みが取れればある程度重要なイベントは参加したい所ですが。


 寒くなってきたので服装も気をつけていかないといけませんが
 外で着るちょうどよい服がなかなか無かったりするので困る…
 

  
 それでは今日はこの辺で。。。
 
 

 おやすみなさい。




 はるっち