地鉄バス95号で行く 称名滝と立山駅周辺の旅

「地鉄バス95号で行く　称名滝と立山駅周辺の旅」に参加しました。

ファン有志により地鉄バス最古参の95号を貸切り、乗車と撮影を楽しみました。

富山 22 こ ・・95号 （日野P-RU636/富士重工５B）

　1989年に立山開発鉄道に導入された高原バスで、2005年に地鉄バスへ移籍後、夏場の有峰線や波動輸送に活躍しています。　

発車は富山駅北より。　時間まで待機。

上滝街道、県道6・43号線を通り本宮駅前へ。

本宮駅では、ダブルデッカーエキスプレスと離合。

過去、この駅から立山山麓スキー場へ向けスキーバスが運転されていました。

県道43号線の急坂を上る。　山のバスだけあってよく走ります。

立山山麓スキー場にて幕回しの撮影タイム。

　「弘 法」 今は夏場のみ開設される高原バスのバス停。

　「ゴンドラ前」　スキーバス用の行先ですが当時この行先はなかったとのこと。

　「粟巣野　極楽坂」　こちらもスキーバス用　粟巣野を経由しスキー場を結ぶ。

山の天気は変わりやすく、このあたりで土砂降りに。

立山駅へ移動。

立山駅前のTKKの駐車場にて、業務用車の440号車と並び。

立山駅前を移動し。

称名線のバス乗り場へ。

一方、地鉄電車は。

3本並びですが、今日は172-14722が運用に入ったため珍しい並びに。

立山駅を後にし、称名滝へ。

駐車場にて、称名線のバスと。

せっかく時間もありましたので、観光。　迫力の大瀑布。　ハンノキ滝も見ることができました。

桂台料金所付近にて。

称名線のバスと離合。

悪城の壁を背に。　高原道路は雲の上、ここから桂台有料道路を上っていきます。

山を下りて、有峰口駅前。

立山線の14760形2本との並びを。

駅前の狭隘路をゆく。

そして富山市内へと戻る。

サプライズ企画として東部営業所での撮影会が開かれました。

今や貴重となった青バスと95号、140号を並べて。

どのバスも年式が高いので、貴重な並びとなりそうです。

95号の僚車140号と、高速バスの731、700、709号。　地鉄高速路線車カラーが似合います。

この後、富山駅北にてツアーは終了しました。

以上、簡単ですが95号ツアーの様子でした。

この度はお誘いいただきましてありがとうございました。

ご参加された皆様、お疲れ様でした。