地鉄バス95号で行く 称名滝と立山駅周辺の旅
「地鉄バス95号で行く 称名滝と立山駅周辺の旅」に参加しました。
ファン有志により地鉄バス最古参の95号を貸切り、乗車と撮影を楽しみました。
富山 22 こ ・・95号 (日野P-RU636/富士重工5B)
1989年に立山開発鉄道に導入された高原バスで、2005年に地鉄バスへ移籍後、夏場の有峰線や波動輸送に活躍しています。
発車は富山駅北より。 時間まで待機。
上滝街道、県道6・43号線を通り本宮駅前へ。
本宮駅では、ダブルデッカーエキスプレスと離合。
過去、この駅から立山山麓スキー場へ向けスキーバスが運転されていました。
県道43号線の急坂を上る。 山のバスだけあってよく走ります。
立山山麓スキー場にて幕回しの撮影タイム。
「弘 法」 今は夏場のみ開設される高原バスのバス停。
「ゴンドラ前」 スキーバス用の行先ですが当時この行先はなかったとのこと。
「粟巣野 極楽坂」 こちらもスキーバス用 粟巣野を経由しスキー場を結ぶ。
山の天気は変わりやすく、このあたりで土砂降りに。
立山駅へ移動。
立山駅前のTKKの駐車場にて、業務用車の440号車と並び。
立山駅前を移動し。
称名線のバス乗り場へ。
一方、地鉄電車は。
3本並びですが、今日は172-14722が運用に入ったため珍しい並びに。
立山駅を後にし、称名滝へ。
駐車場にて、称名線のバスと。
せっかく時間もありましたので、観光。 迫力の大瀑布。 ハンノキ滝も見ることができました。
桂台料金所付近にて。
称名線のバスと離合。
悪城の壁を背に。 高原道路は雲の上、ここから桂台有料道路を上っていきます。
山を下りて、有峰口駅前。
立山線の14760形2本との並びを。
駅前の狭隘路をゆく。
そして富山市内へと戻る。
サプライズ企画として東部営業所での撮影会が開かれました。
今や貴重となった青バスと95号、140号を並べて。
どのバスも年式が高いので、貴重な並びとなりそうです。
95号の僚車140号と、高速バスの731、700、709号。 地鉄高速路線車カラーが似合います。
この後、富山駅北にてツアーは終了しました。
以上、簡単ですが95号ツアーの様子でした。
この度はお誘いいただきましてありがとうございました。
ご参加された皆様、お疲れ様でした。