ナフサ不足の影響か？

トラックとかハイエースとかキャラバンとかのディーゼルエンジンに必要なアドブルーの在庫が無いそうです。

そのアドブルーって言う液体は約１000kmで1リットル消費(軽油100リットルに対し約35リットル消費)だそうです。

中東情勢からの輸入が65%、中国からの輸入25%だそうです。

アドブルーの在庫が無いとトラックのエンジン最悪はかからないと言う話です。

そうすると物流はストップですか？😱

あとね、私の友達が車の車検を受けたんですがエンジンオイル交換もお願いいたしますと車検場に頼んでいたのに納車する時に言われたそうです…エンジンオイルのオイルが在庫不足で無いからオイル交換できませんと…。

エンジンオイル交換が出来ないオイル不足で、シンナーの次はアドブルーにオイルですよ…😱

自転車にリアカーで配達しろってか(￣□￣;)!!

足がみんなロビン太ットいになりますねー(笑)