２０１１年１月１６日の活動
倉賀野１４２３発
高崎線３１７０Ｙ特別快速小田原いき
赤羽１５４２着
赤羽１５４４発
宇都宮線６３４Ｍ普通上野いき
上野１５５５着
上野１５５６発
京浜東北線１５０７Ｂ各駅停車蒲田いき
東京１６０３着
東京１６１７発
京葉線１６８３Ａ京葉快速蘇我いき
南船橋で友人と合流しました
千葉みなと駅到着したら、蘇我で車両故障した影響で１７分抑止しました
所定より１７分遅れの１７１５に蘇我を到着しました
所定の４番線はＥ３３１系が車両故障の該当で点検中の為、３番線到着に変更しました
所定では蘇我１７１２発ですが、前の運用が遅れていた為、６分半遅れで発車しました
京葉線１７８２Ａ京葉快速東京いき２０１系Ｋ４＋５４編成
舞浜駅到着の前に「舞浜から本日に限りまして、各駅停車で運転致します」放送がありました
これにより、葛西臨海公園・潮見・越中島が臨時停車となりました
所定より８分遅れの１８時０４分に東京駅３番線に到着しました
この列車は録音しました
東京１８０７発
京葉線１８８３Ａ京葉快速成東・京葉快速勝浦いき
南船橋の手前で走る京葉線１７０９Ａ京葉快速君津ゆきが１７９５Ｙが運休したので、１７９５Ｙのスジで京葉線内各駅停車の運行になったので、スピードダウンとなりました
新習志野では止まりそうな速度で通過し、海浜幕張に３分遅れで到着しました
京葉線１８９４Ｙから、１６９５Ａ運用の蘇我でＥ３３１系が車両故障の影響で、２０５系ケヨ２６編成で代走となりました
所定より３分遅れて誉田１９０３着になりました
切り離しのシーンを動画撮影しました
誉田１９０８発が単線区間で特急列車を交換する際、特急列車が遅れてたので、４分遅れの１９１２に到着しました
外房線２８８Ｍ各駅停車千葉いき
４分遅れで蘇我１９２１に到着しました
千葉ゆきの列車が１番線と２番線に並びました
先に遅れていた外房線の方が発車しました
蘇我１９３５発
京葉線１９５８Ａ京葉快速東京いきＫ１＋５１編成
先程は急遽、舞浜で各駅停車に変更なったので、録音することにしました
高速運転の時のモーター音は良かったです
東京２０１９着
はスーパーでの安売り時間帯に買い物する為、ここで別れました
東京２０４０発
京葉線２０１７Ａ～外房線４０１７Ａ京葉快速上総一ノ宮ゆき
京葉線内は１００ｋｍ／ｈで運転してました
蘇我から外房線に入ると、蘇我～鎌取はカーブが多いので１００ｋｍ／ｈ程度しか出ていなかったです
次の鎌取～誉田では、去年の１１月３日に２０９系５００番台の京葉快速上総一ノ宮ゆきに乗った時に１１０ｋｍ／ｈ運転をしていたので、２０５系でも１１０ｋｍ／ｈ運転することを期待したら、期待通り１１０ｋｍ／ｈ運転をやってくれました
茂原からは再び快速運転となり、カーブが多少あるのか１１０ｋｍ／ｈは出せないけど、１０５ｋｍ／ｈは出てました
上総一ノ宮２１５６着
翌朝の上総一ノ宮発、通勤快速東京ゆきに乗りたいけど、学校なので回避しました(涙)
この列車を録音して最高でした
上総一ノ宮２２０１発
外房線２７８Ｍ各駅停車千葉ゆき
改造２０９系１０両編成でした
この列車も録音しました
千葉２２４９着
千葉２２５４発
総武快速線２２５６Ｆ快速大船ゆきＹ－１？？（更新車）＋Ｙ－１１かな…（未更新車）
未更新車の編成が来たので、千葉～錦糸町で録音しました
錦糸町２３２４着
錦糸町２３３０発
中央・総武線２２１１Ｃ各駅停車御茶ノ水ゆき
秋葉原２２３６着
秋葉原で４号車ダッシュするもわずかに間に合わず、上野で勝負することにしました
７号車からダッシュすれば、間に合ったかもしれないです
秋葉原２３４３発
山手線内回り２３５０Ｇ
上野２３４６着
上野でもダッシュするも高崎線の最終電車には乗れませんでした(涙)
高崎線の最終電車は上野２３４８発でもいいと思います
上野２３５２発
山手線外回り２３２３Ｇ
五反田０１７着
五反田で外泊し、
五反田４３１発
山手線４０１Ｇ回り
上野５０９着
上野５１３発
高崎線８２１Ｍ普通高崎いき
新町で上越線が車両点検の影響で遅れている影響で、新町で３分程停車した影響で、３分遅れの倉賀野６５１着で終了しました