２０１０年１２月３１日の活動
バイトが所定１５時終了予定が多忙で１９時２０分に延長になりました
高崎２０１５発
高崎線９７６Ｍ普通上野いき
この列車はＥ２３１系１０００の運用で、籠原での増結はありませんでした
上野２２０１着
上野２２０３発
京浜東北線２１６３Ａ各駅停車桜木町いき
東京２２１１着
東京２２２３発
京葉線２２２１Ａ～内房線５２２１Ａ京葉快速君津いき
で乗車しましたけど、Ｅ２３３系５０００番台の京葉快速君津いきは録音してなっきぃので、録音しました
最高速度１１０ｋｍ／ｈを期待してたけど、実際は１００ｋｍ／しか出てなかったです(涙)
君津２３４７着
君津で成田いきを撮影しました
君津００６発
内房線９１６０Ｍ～成田線９４６１Ｍ各駅停車（千葉から快速）成田いき
１１３系の希望だったのが、２０９系のＣ４１０＋Ｃ４０３編成でした(涙)
千葉では２分停車の後で成田線に直通する為、総武快速線にを走行しました
西千葉駅を過ぎたあたりの引き込み線で方向転換する為に停車しました
乗務員が車内を通り抜け、５分程停車したのち発車しました
再び千葉駅に到着しました
千葉から快速運転となり、東千葉を通過しました
成田１５８着
東京２４８発
成田線～総武本線９２１２Ｆ快速千葉いき
オール更新車の編成でしたけど、Ｅ２１７系の成田発→千葉いきは終夜運転しかないので、録音しました
自動放送は「この電車は、総武本線直通、快速千葉いきです」が印象に残りました
千葉３１７着
千葉３３４発
中央・総武線９３７３Ｂ各駅停車武蔵小金井いき
秋葉原４２４着
秋葉原４３６発
山手線内回り９４８２Ｇ
上野４３９着
上野５１３発
高崎線８２１Ｍ普通高崎いき
ニューイャー駅伝の観客輸送の関係なのか、普段は国府津車のＥ２３１系１０００番台の１０両編成での運用ですがＵ１１１編成＋Ｕ５０３編成でした
上野駅入線の時に１１号車～１５号車も「高崎」表示でした(笑)
高崎６５９着
バイトが９時出勤なので、終了です